Ero sivun ”Cabriolet” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Eri autovalmistajien avoautoja (engl Cabriolet, am-eng Convertible):
Lisätty Renault Megane Cabriolet |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 9:
Avoautot olivat yleisiä autojen alkuaikoina. Yhdysvalloissa niiden määrä vähentyi merkittävästi [[1970-luku|1970-luvulla]] tulleiden uusien turvamääräysten takia. Vuoden [[1976]] [[Cadillac Eldorado]]a mainostettiin termillä "Amerikan viimeinen Convertible". Avoautot tulivat uudelleen muotiin vasta [[1980-luku|1980-luvulla]] mm. [[Chrysler LeBaron]]in ja [[Saab 900]]:sen muodossa. [[Ford Mustang]] toi korimallin [[vuonna 1984]] takaisin myös [[urheiluauto]]jen tyylivaihtoehdoksi. Japanilaisten autojen osalta saman teki 90-luvulla markkinoille tullut Mazda MX-5.
Useimmissa nykyautoissa on itsekantava kori, jossa katto, kattopylväät ja joskus myös etu- ja takaikkunakin kuuluvat korin kantaviin rakenteisiin. Tästä syystä avoautot suunnitellaan eri tavoin kuin saman mallin umpiautot, ja niiden rungon kantava rakenne on erilainen. Ns. ''rälläkkä-cabriolet'' eli umpiauton muuttaminen avoautoksi leikkaamalla tästä katto pois, vaikkapa kulmahiomakoneella, ei siksi ole Suomessa luvallinen konversio, vaan tällaiset omavaltaiset auton korimallin muuttamiset voivat olla hyvin vaarallisia onnettomuustilanteita
== Eri autovalmistajien avoautoja (engl Cabriolet, am-eng Convertible) ==
| |||