Ero sivun ”Releasetinlaite” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 3:
[[Image:Siemens_SpDrS60_Helsinki_Finland_Metro2.jpg|thumb|250px|Kulkutienasetus tapahtuu asetinlaitetaulun painonappeja käyttämällä.]]
 
'''Releasetinlaite''' on yksi [[rautatieliikenne|rautatieliikenteen]] ohjaukseen käytettävistä [[asetinlaite]]tyypeistä. Tässä asetinlaitetyypissä toiminnot ja varmistukset tapahtuvat sähkömekaanisesti [[rele|releiden]] välityksellä. Releasetinlaitteella asetetaan [[juna|junille]] kulkutie joko seuraavalle pääopastimelle tai tietylle raiteelle.

Kulkutien asettamisen yhteydessä asetinlaite tarkistaa kulkutie-ehdot eli että kyseinen kulkutieosuus on vapaa eikä viholliskulkuteitä ole asetettu tai asettumassa sekä kääntää ja lukitsee [[rautatievaihde|vaihteet]] oikeisiin asentoihin. Tämän jälkeen laite vaihtaa [[rautatien opastimet|valo-opastimien opasteet]] ajoon oikeuttaviksi. Junan sivuutettua opastimen laite vaihtaa opastimeen 'seis'-opasteet. Asetettu kulkutie joko purkautuu itsestään tai voidaan purkaa käsin junan sivuutettua kulkutiellä määrätyn kohdan. Asetinlaitteen releet on kytketty siten, ettei ajoon oikeuttavia opasteita voida asettaa, elleivät kaikki kulkutie-ehdot täyty. Siten käytännössä estyy useamman junan ohjautuminen törmääville kulkuteille.
 
Releasetinlaite koostuu sähköisestä asetinlaitetaulusta ja releistöstä. Asetinlaitetaulussa on kaavakuva laitteen ohjaamasta rata-alueesta sekä raiteiden ja opastimien kohdilla painonappeja, joita käyttämällä kulkutienasetus tapahtuu. Lähes kaikki releasetinlaitteen toiminnot vaativat vähintään kahden painikkeen yhtäaikaisen painamisen. Tämä kaksoisvarmistus on rakennettu turvallisuussyistä, sillä kahden painikkeen yhtäaikainen painaminen vahingossa on epätodennäköistä.