Ero sivun ”Kihniön rautatieasema” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Usp (keskustelu | muokkaukset)
selvennä
Rivi 1:
'''Kihniön rautatieasema''' on entinen [[Suomen rautatieliikenne|rautatieliikennepaikka]] [[Kihniö|Kihniössä]]. Asema avattiin viiden kilometrin päähän kirkolta vuonna 1935, vaikka henkilöliikenne aloitettiin vasta 1937. Kihniön kirkonkylässä asuvat käyttivät kuitenkin [[Kairokosken rautatieasema|Parkanon asemaa]]. SeudulleAsemalle ei syntynytkään mitään taajamaa. Henkilöliikenne lopetettiin 1981; samana vuonna kuin koko radalta. 2003 Kihniöstä tuli [[Pori-Haapamäki-rata|Pori-Haapamäki-radan]] itäinen pääteasema, kun radan kunnossapito lopetettiin.{{Selvennä|miten lopetus ja pääasemaksi tulo liittyy toisiinsa?}} Asemalla on edelleen raakapuun kuormausta.
{{Korjattava/määritelmä|Artikkelin tulisi alkaa määritelmällä, eli esim.: Kihniön rautatieasema on...}}
Kihniön rautatieasema on entinen rautatieliikennepaikka [[Kihniö|Kihniössä]]. Asema avattiin viiden kilometrin päähän kirkolta vuonna 1935, vaikka henkilöliikenne aloitettiin vasta 1937. Kihniön kirkonkylässä asuvat käyttivät kuitenkin [[Kairokosken rautatieasema|Parkanon asemaa]]. Seudulle ei syntynytkään mitään taajamaa. Henkilöliikenne lopetettiin 1981; samana vuonna kuin koko radalta. 2003 Kihniöstä tuli [[Pori-Haapamäki-rata|Pori-Haapamäki-radan]] itäinen pääteasema, kun radan kunnossapito lopetettiin. Asemalla on edelleen raakapuun kuormausta.