Ero sivun ”Martinniemen rata” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
p w+fix
Tve4 (keskustelu | muokkaukset)
p +ratakartta
Rivi 1:
'''Martinniemen radalla''' tarkoitetaan vuonna [[1938]] liikenteelle avattua 6 kilometrin mittaista sivurataa [[Haukiputaan rautatieasema|Haukiputaan asemalta]] Haukiputaan [[Martinniemi|Martinniemeen]], jatkuen teollisuusratana edelleen Martinniemen sahalle ja [[Laitakari (Haukipudas)|Laitakariin]] saakka. Liikenne rataosuudella päättyi lopullisesti [[1986]] ja rata purettiin [[1999]].
 
==Ratakartta==
{{rautatien merkkien selitykset}}
{{rata alku}}
{{rata|asema=[[Laitakari (Haukipudas)|Laitakari]]|raide={{raiteita y}}|symboli=○|etäisyys=7 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=Sahan vaihde|raide={{raiteita y}}|symboli=○|etäisyys=6 |lyhenne=—|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=[[Martinniemen rautatieasema|Martinniemi]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=6 |lyhenne=Mar|lisä={{asema l}} }}
{{rata|asema=[[Haukiputaan rautatieasema|Haukipudas]]|raide={{raiteita 1}}|symboli=○|etäisyys=0 |lyhenne=Hd|lisä=ks. [[Oulu–Tornio-rata|Ol–Tor -rata]] }}
{{rata loppu}}
 
==Historia==
Radan avaamisen jälkeen junaliikenne oli vilkasta. Rata palveli Martinniemen sahan puutavarakuljetuksia, ja sitä pitkin on toimitettu lukuisia [[Suomen sotakorvaukset|sotakorvaustaloja]] entiseen [[Neuvostoliitto]]on. Radalla liikennöi parhaimpina aikoina jopa kaksi päivittäistä henkilöjunavuoroa Martinniemestä [[Oulu]]un ja takaisin.