Ero sivun ”Kontulan metroasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
p Linkki graffititeokseen |
||
Rivi 38:
Metroasema rakennettiin aikanaan pienellä budjetilla, ja sen olemus on betoninen. Aseman keskimmäinen lippuhalli uusittiin vuonna [[2002]] ja sinne rakennettiin aseman ensimmäiset [[liukuportaat]]. Itäisen lippuhallin kunnostus aloitettiin [[16. lokakuuta]] [[2006]], mutta työt viivästyivät pääurakoitsijan konkurssin takia yli vuodella.<ref name="viite1" /> Peruskorjattu lippuhalli avattiin [[3. maaliskuuta]] [[2008]]. Uudistuksessa lippuhallia laajennettiin ja tavallisten portaiden tilalle rakennettiin kolmet liukuportaat.<ref name="avaus" /> Lisäksi tavoitteena oli uusia aseman kaikki pinnat ja valaistus, mutta työ jäi viivytysten takia kesken.<ref name="avaus"/> Peruskorjausta jatkettiin syksyllä 2008 viimeistelemällä 1-raiteen kesken jäänyt puoli ja peruskorjaamalla aseman läntinen sisäänkäynti.<ref name="viite2" />
Laituritasolla raiteen 1 puolella taustaseinässä on kolme [[Henry Pulla]]n ja [[Kimmo Hela-aro]]n vuonna [[1988]] laatimaa [[graffiti]]teosta [[Artism, Crash ja Space|''Artism'', ''Crash'' ja ''Space'']].<ref name="viite3" /> Työt ovat saaneet jäädä paikoilleen, vaikka lähes kaikki muut graffitikulttuuria edustavat (tilaus)työt poistettiin kaupunkikuvasta Helsingin [[Stop töhryille|Stop töhryille -projektissa]], johon myös metroa operoiva [[HKL|liikennelaitos]] osallistui.
<gallery>
Kuva:M100 at Kontula metro station in 1987.jpg|Juna Kontulan metroasemalla toukokuussa 1987
| |||