Wikipedia

Ero sivun ”Kaarlensilta” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[arvioimaton versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Ei muokkausyhteenvetoa
tekstin siirtelyä + pari väliotsikkoa
Rivi 2:
[[Kuva:CharlesBridge-Prague.jpg|250px|thumb|Kaarlensilta vanhankaupungin puoleisesta tornista katsottuna]]
 
'''Kaarlensilta''' ({{k-cs|Karlův most}}) on [[Vltava]]joen ylittävä kuuluisa kivinen [[gotiikka|goottilaistyylinen]] silta [[Praha]]ssa, [[Tšekki|Tšekin]] tasavallassa. SenKaarlensilta rakentaminenon aloitettiin516 vuonnametriä [[1357]]pitkä kuningasja [[Kaarlelähes IVkymmenen (keisari)|Kaarlemetriä IV:n]] aikanaleveä. RakentamistaSe johtikoostuu arkkitehtikuudestatoista [[Peterkaaresta. Parler]],Silta jonkayhdistää muihintoisiinsa töihinPrahan kuuluuPienen esimerkiksipuolen ([[Pyhän VituksenMalá katedraaliStrana]]) [[Prahanja linna]]ssa. On sanottu, ettäVanhankaupungin ([[laasti|muurauslaastiin]]Staré sekoitettiin [[kananmunaMěsto]]nkeltuaisia). vahvistamaan sillan rakennetta.
 
Nykyään sillalla saa liikkua vain jalan, mutta aiemmin sen yli liikennöivät ensin hevos- ja sitten [[raitiovaunu|sähköraitiovaunut]] sekä autot.
Alun perin sillan nimi oli Kivisilta (Kamenný most) ja myöhemmin Prahan silta (Pražský most). Kaarlensillaksi sitä on kutsuttu vuodesta 1870 lähtien. Ennen nykyistä siltaa joen ylitti samalla kohden vuonna 1172 rakennettu Judithin silta, joka oli ensimmäinen kivisilta Vltavan yli. Se romahti tulvassa vuonna 1342. Toisin kuin edeltäjänsä, Kaarlensilta on selviytynyt monista tulvista: viimeksi vuonna 2002, kun maa koki pahimman tulvan viimeiseen 500 vuoteen.▼
 
Kaarlensilta on 516 metriä pitkä ja lähes kymmenen metriä leveä. Se koostuu kuudestatoista kaaresta. Silta yhdistää toisiinsa Prahan Pienen puolen ([[Malá Strana]]) ja Vanhankaupungin ([[Staré Město]]). Nykyään sillalla saa liikkua vain jalan, mutta aiemmin sen yli liikennöivät ensin hevos- ja sitten [[raitiovaunu|sähköraitiovaunut]] sekä autot. Siltaa koristavat kolmenkymmenen [[pyhimys|pyhimyksen]] patsaat, joista useimmat ovat parhaiden [[böömi]]läisten kuvanveistäjien tekemiä vuosien 1683 ja 1714 välisenä aikana. Sillalle ovat päässeet muun muassa [[Johannes Nepomukilainen|Pyhä Johannes Nepomukilainen]], [[Pyhä Vitus]], [[Pyhä Luitgard]], [[Johannes Kastaja]], [[Venceslaus_Pyhä|Pyhä Venceslaus]], [[Pyhä Sigismund]], [[Juudas Taddaeus]] ja [[Franciscus Assisilainen]]. Patsaista suosituin on varmaankin Pyhän Johannes Nepomukilaisen patsas. Hän oli tšekkiläinen marttyyripyhimys, joka teloitettiin heittämällä hänet sillalta alas kuningas Vaclav IV:n hallintokaudella. Patsaan muistolaatta kiiltää, sillä tuhannet ihmiset ovat kosketelleet sitä vuosisatojen aikana. Patsaan koskettamisen sanotaan tuovan hyvää onnea ja varmistavan, että kyseinen henkilö vielä palaa takaisin Prahaan.▼
 
Sillan molemmissa päissä on torni. Sekä Vanhankaupungin puoleiseen Staroměstská vežiin että Pienen kaupungin puoleiseen Malostranská vežiin pääsee kiipeämään ja ihailemaan Prahan ja Kaarlensillan maisemia. Nykyään sillan ovat vallanneet turistimassat, rihkamakauppiaat ja katutaiteilijat. Jos haluaa nauttia sillalla kävelystä rauhassa ilman tungosta, on parasta mennä sinne erittäin myöhään illalla tai erittäin aikaisin aamulla.
 
==Kaarlensillan vaiheet==
Kaarlensillan rakentaminen aloitettiin vuonna [[1357]] kuningas [[Kaarle IV (keisari)|Kaarle IV:n]] aikana. Rakentamista johti arkkitehti [[Peter Parler]], jonka muihin töihin kuuluu esimerkiksi [[Pyhän Vituksen katedraali]] [[Prahan linna]]ssa. On sanottu, että [[laasti|muurauslaastiin]] sekoitettiin [[kananmuna]]nkeltuaisia vahvistamaan sillan rakennetta.
 
▲Alun perin sillan nimi oli Kivisilta (Kamenný most) ja myöhemmin Prahan silta (Pražský most). Kaarlensillaksi sitä on kutsuttu vuodesta 1870 lähtien. Ennen nykyistä siltaa joen ylitti samalla kohden vuonna 1172 rakennettu Judithin silta, joka oli ensimmäinen kivisilta Vltavan yli. Se romahti tulvassa vuonna 1342. Toisin kuin edeltäjänsä, Kaarlensilta on selviytynyt monista tulvista: viimeksi vuonna 2002, kun maa koki pahimman tulvan viimeiseen 500 vuoteen.
 
==Patsaat Kaarlensillalla==
▲Kaarlensilta on 516 metriä pitkä ja lähes kymmenen metriä leveä. Se koostuu kuudestatoista kaaresta. Silta yhdistää toisiinsa Prahan Pienen puolen ([[Malá Strana]]) ja Vanhankaupungin ([[Staré Město]]). Nykyään sillalla saa liikkua vain jalan, mutta aiemmin sen yli liikennöivät ensin hevos- ja sitten [[raitiovaunu|sähköraitiovaunut]] sekä autot. Siltaa koristavat kolmenkymmenen [[pyhimys|pyhimyksen]] patsaat, joista useimmat ovat parhaiden [[böömi]]läisten kuvanveistäjien tekemiä vuosien 1683 ja 1714 välisenä aikana. Sillalle ovat päässeet muun muassa [[Johannes Nepomukilainen|Pyhä Johannes Nepomukilainen]], [[Pyhä Vitus]], [[Pyhä Luitgard]], [[Johannes Kastaja]], [[Venceslaus_Pyhä|Pyhä Venceslaus]], [[Pyhä Sigismund]], [[Juudas Taddaeus]] ja [[Franciscus Assisilainen]]. Patsaista suosituin on varmaankin Pyhän Johannes Nepomukilaisen patsas. Hän oli tšekkiläinen marttyyripyhimys, joka teloitettiin heittämällä hänet sillalta alas kuningas Vaclav IV:n hallintokaudella. Patsaan muistolaatta kiiltää, sillä tuhannet ihmiset ovat kosketelleet sitä vuosisatojen aikana. Patsaan koskettamisen sanotaan tuovan hyvää onnea ja varmistavan, että kyseinen henkilö vielä palaa takaisin Prahaan.
 
== Lähteet ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Kaarlensilta”