Ero sivun ”Kimolan kanava” versioiden välillä

Seitsemän kilometriä pitkä Kimolan kanava yhdistää [[Kymijoki|Kymijoen]] yläjuoksun [[Konnivesi|Konniveden]] ja [[Pyhäjärvi (Kymenlaakso)|Pyhäjärven]]. Sen länsipää on Iitin [[Vuolenkoski|Vuolenkoskella]] ja itäpää Kouvolan [[Kimola]]ssa. Kanava rakennettiin helpottamaan puutavaran [[uitto]]a [[Päijänne|Päijänteeltä]] Kymijoen varren tehtaisiin. Kanava oikaisi niin sanotun Kymijoen mutkan ja sen varrella olevat Vuolenkosken ja [[Mankala]]n voimalaitokset, ja siten lyhensi uittomatkaa lähes 30 [[kilometri]]ä. Kimolan kanavassa ei ole [[sulku]]ja, vaan vedenpinnan tasaa [[kallio]]nleikkaukseen rakennettu 12 [[metri]]ä korkea [[pato]], jonka alapuolelle [[Tukki (puu)|tukki]]niput siirrettiin suurella nosturilla. Alakanavasta tukit jatkoivat matkaansa virtauksen mukana ensin noin 20 metriä pitkän kalliotunnelin läpi ja sitten avokanavaa pitkin kohti [[Pyhäjärvi (Kymenlaakso)|Pyhäjärveä]]. Kanavalla on leveyttä kahden nippujonon verran. Kanava on kapeimmillaan noin 12 metriä leveä, mikä vastaa noin yhden nippulautan leveyttä.<ref name="kimolankanava.fi"/>

 

Kanavan rakentaminen aloitettiin vuonna [[1962]] ja se vihittiin käyttöön elokuussa [[1966]]. Uittopuomien ja muiden rakenteiden viimeistely jatkui kuitenkin vuoteen [[1969]] asti. Rakennuttajana oli silloinen Tie- ja vesirakennushallitus.<ref name="kimolankanava.fi"/>