Ero sivun ”Panssarijuna” versioiden välillä

[[Tiedosto:PunaistenJuna.jpg|thumb|250px|Yksi punaisten panssarijunista Suomen sisällissodassa.]]

[[Suomi|Suomella]] oli käytössä panssarijunia [[Suomen sisällissota|Suomen sisällissodan]] ja [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] aikana.

 

Suomen sisällissodassa [[Punakaarti|punaisilla]] oli kolme panssarijunaa: Panssarijunat 1 ja 3 sekä [[Mikko Kokko|Mikko Kokon]] omatekoinen panssarijuna. Punaisten junat olivat mukana useissa taisteluissa sodan aikana. Maaliskuun lopulla 1918 panssarijunat 1 ja 3 osallistuivat toimintaan Kangasalan-Messukylän-Suinulan suunnalla, jossa ne törmäsivät toisiinsa vetäytymisvaiheen aikana.<ref>[http://www.kansanarkisto.fi/kanssota/pansjun1.htm Kansanarkisto.fi] Viitattu 29.5.2009</ref> Saksan Itämeren divisioonan hyökättyä [[Vantaa]]lle 11.–14. huhtikuuta panssarijuna toimi näkyvänä osana punaisten puolustusta,<ref name="SisSo18">[http://www.valt.helsinki.fi/projects/kmuisti/vantaa/helpit/saksa1918/saksalaiset.htm Saksalaisen Itämeren divisioonan joukkojen hyökkäys Vantaalle 1918] Viitattu 29.5.2009</ref> samoin kuin kuun loppupuolella Karjalankannaksen alueella.<ref>[http://terijoki.spb.ru/history/templ.php?page=ausfeld_fi&lang=en Terijoki.spb.ru: Eversti Ausfeldin ryhmän toiminta] Viitattu 29.5.2009</ref>

 

Toisen maailmansodan aikana Suomessa oli kaksi panssarijunaa; niitä käytettiin muun muassa [[Kollaan taistelu]]ssa [[talvisota|talvisodassa]]. [[Jatkosota|Jatkosodan]] alussa molemmat muutettiin ilmatorjuntajuniksi, jotka suojasivat tärkeitä asemia lähellä rintamaa ja toisinaan elintärkeitä radankorjausyksikköjä. Toinen junista menetettiin Aunuksessa vuonna 1944 ratarikon taakse ja räjäytettiin ennen hylkäämistä, toinen palasi Suomeen.

 

Monen mutkan jälkeen kun [[Panssarimuseo]] oli perustettu ryhdyttiin jäljellä olevia eri puolilta peräisin olleita panssarijunan vaunuja keräämään museoon tarkoituksena aikaansaada lopulta kokonainen panssarijuna.