Ero sivun ”Tuusulan Rantatie” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
KLS (keskustelu | muokkaukset) johdantokappaletta täydennetty; toimimaton viitelinkki vaihdettu toimivaan; aiheesta muualla |
p Fix URL prefix |
||
Rivi 33:
Kun [[Suomen tienumerointijärjestelmä]] vuonna 1938 otettiin käyttöön, Rantatiestä tuli osa [[valtatie 5|valtatietä 5]], joka johti Helsingistä [[Lahti|Lahden]], [[Mikkeli]]n, [[Kuopio]]n ja [[Kuusamo]]n kautta [[Kemijärvi|Kemijärvelle]].<ref>Suomen kartasto 1950</ref> Jo samoihin aikoihin alettiin Hyrylän ja Järvenpään välille kuitenkin suunnitella uutta, suorempaa tietä. Uusi tie, hieman idempänä kulkeva Järvenpääntie, rakennettiinkin 1950-luvun lopulla ja valmistui vuonna 1959.<ref>Hiltunen, s. 7</ref><ref name=tiehallinto />. Samoihin aikoihin rakennettiin myös [[Kerava]]n ja Järvenpään itäpuolitse kulkeva [[Lahdentie]], jota pitkin valtatie 5 siirrettiin kulkemaan. Täten Rantatie jäi sivutieksi, jolla nykyisin on [[paikallistie]]nä tienumero 11609,<ref>{{verkkoviite | Osoite =
Rantatie oli soratie vuosiin 1978–1979 saakka, jolloin se asfaltoitiin.<ref>Hiltunen, s. 11</ref> Museotieksi Rantatie julistettiin vuonna 1982.<ref>Hiltunen, s. 7</ref>
|