Ero sivun ”Mitsubishi A6M Reisen” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Aiheesta muualla: -AM-os. laaj. 12 kohdalla. Wikipedionnit päättynevät osaltani, kokonaan tähän."Kiitos" - ja hyvästi. |
→Versiot: -lakikorkeustieto ilmoitettu, ja joka A6M5c "Hei"-tyypillä oli suurin. Referoitu kahdesti. |
||
Rivi 116:
'''A6M5, Tyyppi 0 Malli 52'''
A6M5 oli radikaalimpi muunnos A6M3 Malli 22:een verrattuna. Koneen siipien kärjet muutettiin kiinteiksi sekä kuorirakennetta muutettiin paksummaksi, jolla saavutettiin suurempi syöksynopeus. Lisäksi moottorin pakosarjaa parannettiin laittamalla neljä pakoputkea moottorin molemmin puolin pakokaasun virtauksen tehostamiseksi, jolla tehoa saatiin lisää. Tämä malli oli kaikista Zerojen versioista, suurimman lakikorkeuden omaava: joka oli 11 740 metriä.<ref>http://www.combinedfleet.com/ijna/a6m.htm (Viitattu 24.7.2014)</ref><ref>Donald D., 1999: s. 50</ref>
Koneen versioihin kuuluivat:
| |||