Versio 12. toukokuuta 2013 kello 01.10 muokkaa TuMi1983 (keskustelu \| muokkaukset) 61 muokkausta pEi muokkausyhteenvetoa ← Vanhempi muutos		Versio 15. toukokuuta 2014 kello 22.34 muokkaa kumoa C.Colérus (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, IP-estoista vapautetut 19 173 muokkausta Ei muokkausyhteenvetoa Uudempi muutos →
Rivi 86: == Historia == Kinshasan perusti [[1881]] Sir [[Henry Stanley]] ja se nimettiin alun perin [[Belgia]]n [[kuningas\|kuninkaan]] [[Leopold II (Belgia)\|Léopold II]]:n kunniaksi.<ref>[http://www.africanexecutive.com/modules/magazine/articles.php?article=784 History of Kinshasa] African Executive</ref> Kaupungin nykyinen nimi tulee kylästä, joka sijaitsi Leopoldvillen läheisyydessä ja sittemmin sulautui siihen kaupunkialueen kasvaessa. Rautatieyhteys [[Matadi]]n satamakaupunkiin valmistui vuonna [[1898]] mikä oli kaupungin kasvun käynnistäjä. [[Mobutu Sese Seko]] muutti nimen afrikkalaiseksi Kinshasaksi vuonna [[1965]], koska Léopoldville oli eurooppalaistyylisempi. <ref>[http://partners.nytimes.com/library/world/090897obit-mobutu.html Mobutu Sese Seko, 66, Longtime Dictator of Zaire] Muistokirjoitus 1997 NY times</ref> Mobutun aikana kaupunki kasvoi nopeasti, koska sinne muutti ihmisiä sekä etsimään parempaa elantoa että paetakseen etnisiä levottomuuksia maan muissa osissa. == Kulkuyhteydet == [[Kongo-joki]] on tärkeä kulkuväylä Kinshasan Kongossa. Se on purjehduskelpoinen Kinshasasta pitkälle ylävirtaan, mutta suuret kosket estävät purjehtimisen alavirtaan. Kosket kiertävä rautatie rakennettiin ~~1900-luvun alussa~~1898 [[Matadi]]in, josta jokea voidaan purjehtia merelle saakka. Sekä rautatien että maanteiden kunnossapitoa on laiminlyöty sisällissodan aikana, mutta siirtymäajalla niihin on jälleen alettu panostaa. Vuonna [[2006]] Kinshasan liikennevirasto hankki yli sata uutta [[linja-auto]]a. Kinshasan kaakkoispuolella on [[N'Djilin kansainvälinen lentokenttä]].

Ero sivun ”Kinshasa” versioiden välillä