Ero sivun ”Alpit” versioiden välillä

Alpit ovat pitkään olleet lähes ylitsepääsemätön este Ranskan ja Italian välillä. Vuosisatojen ajan ennen ensimmäisen tunnelin valmistumista kauppiaat ja sotajoukot joutuivat usein menettämään henkensä yrittäessään korkeiden vuorten yli. Ensimmäinen onnistunut tunneliyhteys Alppien ali, Ranskan ja Italian välillä, tehtiin vasta 1800-luvun puolivälissä. Tunneli ei itsessään ollut kovinkaan uusi oivallus, sillä [[Genova]]n ja [[Torino]]n maustekauppiaat olivat harkinneet sellaisen rakentamista jo 1400-luvulla. Suunnitelmana oli kaivaa yli 3&nbsp;kilometrin pituinen käytävä [[Col di Tende]]n läpi. Korkeimpana harjanteena Col di Tende on ollut pahin este silloisten Genovasta [[Nizza]]an kulkevien muulikaravaanien matkan varrella. Tunnelin rakentajilla ei ollut käytössään räjähdysaineita, joten heidän oli louhittava kiviainekseen uria, minkä jälkeen niistä saattoi kiilata kiveä irti. Irtonainen kiviaines oli poistettava työmaalta joko kantamalla tai vetämällä. Rakennusurakan eteneminen oli hidasta. Tuohon aikaan Italian Välimeren purjehdukseen ja pitkiin karavaanireitteihin perustuva mausteiden kaupankäynnin monopoli menetti asemansa samalla, kun [[Vasco da Gama]] purjehti Kaukoitään avaten meritien Portugalin kauppiaille. Tunnelia ei tuolloin saatu kaivettua loppuun asti ja se hylättiin 300&nbsp;vuodeksi. Myöhemmin kesken jääneen tunnelin rakentamista alettiin [[Sardinia]]n ja [[Piemonte]]n kuninkaan määräyksen johdosta jatkamaanjatkaa. Työt keskeytyivät kuitenkin jälleen, kun Ranskassa tapahtui vallankumous, ja [[Napoleon]] nousi valtaan.<ref name="uskomatontamuttatotta">{{Kirjaviite | TekijäNimeke = UseitaUskomatonta tekijöitämutta (Suomenkielisentotta painoksen– käännökset516 jakertomusta, asiatarkistus:jotka Kaarleovat Hirvoneneriskummallisia, Toimittaja:harvinaisia, Hannelehämmästyttäviä, Hietala)outoja, | Nimeke = Uskomatontauskomattomia... mutta totta (alkup. Strange Stories, Amazing Facts)tosia | Sivu = 170 | Selite =Suom. Vaarallisiaja tunneleitaasiatarkistus -Kaarle KulkuväylienHirvonen, tekeminentoim. vuortenHannele ali vaati paljon uhrejaHietala | Julkaisupaikka = Keuruu, Suomi (Alkup. Lontoo)Helsinki | Julkaisija = Oy Valitut Palat (The Reader's Digest Association Limited), Kustannusosakeyhtiö Otavan Laakapainopalat | Vuosi = 1978 | Tunniste = ISBN 951-9078-44-4 }}</ref>