Ero sivun ”Pullmanin lakko” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p typo
p w-fix (täsmenteettömälle nimelle tulee luultavammin täsmennyssivu)
Rivi 2:
'''Pullmanin lakko''' ({{k-en|Pullman Strike}}) oli koko [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] laajuinen konflikti vuonna 1894.
 
Taustalla oli rautatievaunuja valmistaneen [[Pullman Palace Car Company]]n päätös alentaa työntekijöidensä palkkoja 25 prosentilla vuoden 1893 laskusuhdanteen seurauksena. Yhtiön tehdaskaupungissa [[Illinois]]in [[Pullman (Chicago)|Pullmanissa]]issa lähellä [[Chicago]]a ei kuitenkaan suoritettu vastaavia vuokrien alennuksia, joten työntekijöiden elinkustannukset nousivat äkisti. Tämän seurauksena noin 4 000 yhtiön työntekijää meni [[korpilakko]]on 11. toukokuuta 1894. Yrityksen omistaja [[George Pullman]] ei kuitenkaan halunnut neuvotella lakkoilevien työntekijöiden kanssa. Tämän seurauksena [[Eugene V. Debs]], aikansa suurimman rautatietyöntekijöiden ammattiliiton [[American Railway Union]]in johtaja, julisti Pullmanin junat maanlaajuiseen [[boikotti]]in. Ammattiliittoon kuuluneet rautatietyöläiset 27:ssä osavaltiossa kieltäytyivät ajamasta Pullmanin valmistamia vaunuja, minkä takia Pullmanin oli pakko lopettaa vaunujen valmistaminen lakon ajaksi kokonaan.
 
American Railway Unionin boikotti alkoi 26. kesäkuuta. Seuraavan neljän päivän aikana 125 000 rautatietyöläistä lopetti työnteon vastalauseena työnantajiensa määräyksille käyttää myös Pullmanin vaunuja. Rautatieyhtiöt palkkasivat lakkoilevien työntekijöiden tilalle lakkorikkureita, mikä kiristi osapuolien välejä entisestään.