Avaa päävalikko

Muutokset

p
fix
| henkilöluku =
}}
'''Fiat 500 "Topolino"''' on [[Italia]]laisen [[FIAT]]:n pieni automalli jota valmistettiin vuosina 1936-1955.
Nimi "Topolino" tarkoittaa "pientä hiirtä" ja on Italialainen nimi [[Mikki Hiiri|Mikki Hiirelle]]. Topolino oli yksi maailman pienimmistä autoista valmistuksensa aikana.
 
'''Fiat 500 "Topolino"''' on [[Italia]]laisen [[FIAT]]:n pieni automalli jota valmistettiin vuosina 1936-1955.
Nimi "Topolino" tarkoittaa "pientä hiirtä" ja on Italialainenitalialainen nimi [[Mikki Hiiri|Mikki Hiirelle]]. Topolino oli yksi maailman pienimmistä autoista valmistuksensa aikana.
 
==Historia ja Tekniikka==
 
Auton moottorina toimi nestejäähdytteinen nelisylinterinen 0,569 litrainen [[sivuventtiilikone]], viimeisissä malleissa käytettiin OHV rakennetta, eli sylinterinkannen yläpuolisia venttiileitä. Jäähdytin sijaitsi moottorin takana, minkä ansiosta keulan muotoilu saatiin aerodynaamisemmaksi kuin kilpailijoiden lähes pystysuorat etumaskit. Tämä myös paransi näkyvyyttä eteenpäin.<ref name=Motor197106>{{cite journal | author = Paul Frère | date = 8 November .11.1969 | title = Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer| journal = [[The Motor (magazine)|Motor]] | issue = nbr 3596 | pages = pages 27–29}}</ref>
 
Aluksi takajousituksessa käytettiin neljännes-elliptisiä lehtijousia, mutta koska auton ostajat usein sulloivat neljä tai viisi ihmistä kahdelle hengelle tarkoitettuun autoon, päätettiin auton koria jatkaa mikä mahdollisti tavallisten puoli-elliptisten lehtijousien käytön. <ref name=Motor197106/>
 
Noin kolmellatoista hevosvoimallaan auto saavutti 85km/h huippunopeuden ja kulutus oli 5,5l/100km<ref>{{cite web|url=http://www.motorbase.com/vehicle/by-id/830 |title=Fiat 500 'Nuova' |publisher=Motorbase |date= |accessdate=2010-09-17}}</ref>, vaikka myyntihinta nousi kalliimmaksi kuin oli alunperin suunniteltu, oli auto hinnaltaan kilpailukykyinen ja sitä myytiin lähes 520,000 kappaletta.<ref name=Motor197106>{{cite journal | author = Paul Frère | date = 8 November .11.1969 | title = Dante Giacosa: A two part tribute to a great engineer| journal = [[The Motor (magazine)|Motor]] | issue = nbr 3596 | pages = pages 27–29}}</ref>
 
Autosta tehtiin kolmea mallia. Mallit A ja B olivat muuten samoja, mutta B-mallissa oli 16 hevosvoimainen moottori. A-mallia valmistettiin vuosina 1937-1948 ja B-mallia 1948-1949. A-mallista oli vain 2-ovinen [[sedan]] ja B-mallissa lisäksi 3-ovinen [[farmari]], nimeltään 500 B Topolino Giardinetta. C-malli tuli myyntiin 1949, se oli uudelleenmuotoiltu ja käytti B-mallista tuttua moottoria. C-mallissa oli tarjolla 2-ovinen sedan, 3-ovinen farmari, vuonna 1952 farmarimallin nimi muuttui Giardinetta:ksi.
C-mallissa oli tarjolla 2-ovinen sedan, 3-ovinen farmari, vuonna 1952 farmarimallin nimi muuttui Giardinetta:ksi.
 
Vuonna 1955 isompi [[Fiat 600]] tuli myyntiin ja sen pohjalta suunniteltiin uusi - Fiat Nuova 500 - jota usein väärin luullaan ensimmäiseksi Fiat 500:ksi.
 
== Aiheesta muualla ==
*[http://www.jaylenosgarage.com/cars/fiat/1937-fiat-topolino/index.shtml#item=81548 Jay Leno's Garage esittelee Fiat Topolinoa (video)(englanniksi)] {{en}}
 
{{Käännös|:en:Fiat_500_"Topolino"}}
[[Luokka:FIATFiat]]
54 664

muokkausta