Versio 17. lokakuuta 2013 kello 22.23 muokkaa 88.112.161.169 (keskustelu) Ei muokkausyhteenvetoa Merkkaus: tarkistettava kuvalinkki ← Vanhempi muutos		Versio 17. lokakuuta 2013 kello 22.24 muokkaa kumoa Nitraus (keskustelu \| muokkaukset) seulojat, ylläpitäjät 156 783 muokkausta p Käyttäjän 88.112.161.169 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Addbot tekemään versioon. Uudempi muutos →
Rivi 1: {{auto\| nimi = Audi R8\| kuva = [[Tiedosto:Wow cropped.jpg\|250px\|Audi R8]]\| ~~kuva = http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2012/08/2013-Audi-R8-V10-Front-Angle.jpg~~ valmistaja = Audi\| valmistusmaa = Saksa\| valmistusaika = [[2006]]–\| luokka = [[superauto]]\| ~~luksusauto~~ korimalli = 2-ovinen [[coupé]]\|, 2-ovinen spyder moottori = [[V8]], [[V10]]\|, [[V12]] huippunopeus = 301~~-317~~ km/h\| kiihtyvyys = ~~3,4-~~4,6 s (0-100 km/h)\| iskutilavuus = 4 163–5 200 cm<sup>3</sup>\| teho = ~~420–550~~420–525 hv\| kulutus = 13,6-14,6 l/100 km (yhd.)\| voimanvälitys = [[neliveto]]\| Rivi 30: Auto on ollut alusta alkaen hyvä myyntimenestys. Esimerkiksi Ison-Britannian 400 kappaleen kiintiö myytiin useita kuukausia ennen markkinoilletuloa loppuun ja jonotuslistallekin on otettu 50 asiakasta. Suomeen tuli vuonna 2013 uudi R8 malli. Sitä oli saatavilla 4,2-litraisella V8-koneella ja 5,2-litraisella V10-moottorilla. Lisäksi oli saatavilla Plus-versio, jossa oli vielä 25 hevosvoimaa enemmän. Vaihteistona on saatavilla vain kaksoiskytkin-tekniikalla toteutettu automaatti. == Tekniikka == Auton painojakauma on 44/56. Vaihteistovaihtoehtoja on Skaksi: 6-portainen manuaali tai Audi R-Tronic -~~automaatti~~ vaihdelaatikko ratissa olevine säätimineen. ~~Asiakkaat eivät olleet tyytyväisiä automatisoituun manuaalivaihteistoon (R-Tronic)~~ Auto on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto, johon voi valita pelkästään [[LED]]-tekniikalla toimivat etuvalot (saatavana vuoden 2007 lopulla). Autossa on yhteensä 210 LED-valoa (ajovaloissa 24 ja jarruvaloissa 186). Samoin läpinäkyvän moottoripeiton alla oleva moottori on valaistu ledeillä ~~ja koristeltu hiilikuidulla~~. Auton lisävarustelistalta voi valita myös led-valaistun sisustuksen ~~sekä kynnyslistat~~. ~~Neliveto on toteutettu Visco-kytkimellä, joka on normaalitilanteessa takavetoinen, mutta kun takapyörät menettävät pidon, alle sekunnin sadasosassa voimaa siirtyy eteen tarvittava määrä.~~ == Moottorit == Moottorivaihtoehtona tulee aluksi olemaan 420 hevosvoimainen [[Audi RS4 B7\|RS4]]:ssa käytetty [[V8]]. Tällä moottorilla auton tehopainosuhde on vain 3,71 kg/hv. Moottorin vääntöalue on varsin laaja, 90 % väännöstä on tarjolla 3500–7600 välisellä kierrosalueella. Rajoitin on asetettu ~~9000~~8200 kierrokseen minuutissa. Myöhemmin esiteltiin 525 hevosvoimainen 5,2 litrainen R8 [[V10]]. 5,2 litran koneella varustetussa autossa huippunopeus on 316 km/h ja kiihtyvyys 0-100km/h 3,9 sekunnissa. Rivi 52 ⟶ 49: == Suorituskyky == * 4,2 V8: 4,26 s (0–100 km/h) ja 301 km/h * 5,2 V10: 3.9 s (0-100 km/h) ja 316 km/h * 5,2 V10: 3,8 s (0-100 km/h) ja 316 km/h * 5,2 V10: 3,5 s (0-100km/h) ja 317 km/h == Mitat ==

Ero sivun ”Audi R8” versioiden välillä