Ero sivun ”Audi R8” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 5:
valmistusmaa = Saksa|
valmistusaika = [[2006]]–|
luokka = [[superauto]]| luksusauto
korimalli = 2-ovinen [[coupé]]|, 2-ovinen spyder
moottori = [[V8]], [[V10]]|, [[V12]]
huippunopeus = 301-317 km/h|
kiihtyvyys = 3,4-4,6 s (0-100 km/h)|
iskutilavuus = 4 163–5 200 cm<sup>3</sup>|
teho =
kulutus = 13,6-14,6 l/100 km (yhd.)|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
Rivi 30:
Auto on ollut alusta alkaen hyvä myyntimenestys. Esimerkiksi Ison-Britannian 400 kappaleen kiintiö myytiin useita kuukausia ennen markkinoilletuloa loppuun ja jonotuslistallekin on otettu 50 asiakasta.
Suomeen tuli vuonna 2013 uudi R8 malli. Sitä oli saatavilla 4,2-litraisella V8-koneella ja 5,2-litraisella V10-moottorilla. Lisäksi oli saatavilla Plus-versio, jossa oli vielä 25 hevosvoimaa enemmän. Vaihteistona on saatavilla vain kaksoiskytkin-tekniikalla toteutettu automaatti.
== Tekniikka ==
Auton painojakauma on 44/56. Vaihteistovaihtoehtoja on
Auto on ensimmäinen sarjavalmisteinen auto, johon voi valita pelkästään [[LED]]-tekniikalla toimivat etuvalot (saatavana vuoden 2007 lopulla). Autossa on yhteensä 210 LED-valoa (ajovaloissa 24 ja jarruvaloissa 186). Samoin läpinäkyvän moottoripeiton alla oleva moottori on valaistu ledeillä ja koristeltu hiilikuidulla. Auton lisävarustelistalta voi valita myös led-valaistun sisustuksen sekä kynnyslistat.
Neliveto on toteutettu Visco-kytkimellä, joka on normaalitilanteessa takavetoinen, mutta kun takapyörät menettävät pidon, alle sekunnin sadasosassa voimaa siirtyy eteen tarvittava määrä.
== Moottorit ==
Rivi 49 ⟶ 52:
== Suorituskyky ==
* 4,2 V8: 4,
* 5,2 V10: 3.9 s (0-100 km/h) ja 316 km/h
* 5,2 V10: 3,8 s (0-100 km/h) ja 316 km/h
* 5,2 V10: 3,5 s (0-100km/h) ja 317 km/h
== Mitat ==
| |||