Ero sivun ”Minskin keskusrautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
- kaksi non-FOP kuvaa, joita ei oltu kunnolla lähteistetty |
f |
||
Rivi 4:
Минск-Пассажирский (Minsk-Passažirski)
|kuva = Minsk railroad station 2-cropped.jpg
|kuvateksti = Arkkitehti [[
|kuva2 =
|kuvateksti2 =
Rivi 27:
|pysäköinti =
|tyyppi =
|suunnittelija = arkkitehti [[
|materiaali =
|rakennettu = 2000
Rivi 44:
Minskin ensimmäinen rautatieasema oli Venäjän tsaarin [[Aleksanteri_II_(Venäjä)|Aleksanteri II]] aikana [[Vilna]]-Minsk -radan äärelle 1870-luvun alkupuolella rakennettu ''Vilnan asema'' ({{k-be|Віленскі вакзал}}, {{k-ru|Виленский вокзал|}}). Tämä rata jatkui edelleen Vilnasta [[Itämeri|Itämeren]] rannalle [[Liepaja]]an ja kaakossa [[Romny]]yn, joka sijaitsee nykyisen [[Sumyn alue]]ella [[Ukraina]]ssa. Aluksi asemarakennelmat olivat puusta, mutta 1890 tilalle rakennettiin kivinen asemarakennus. [[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] aikana asemanseutu rakennuksineen tuhoutui. Vuosina 1948-1956 Minskin rautatieaseman aukiosta rakennettiin arkkitehti B. Rubanenkon johtaman suunnittelijaryhmän johdolla mahtipontinen [[Neuvostoliitto|Neuvostoliiton]] paraatiportti länteen. <ref name="MinskandSurroundings" />
Nykyinen matkustajaliikenteen keskusasema ympäristön maisemointeineen rakennettiin
== Liityntäliikenne ==
| |||