Ero sivun ”Liikuteltava takasiipi” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
p Typo fixing, typos fixed: Myöskin → Myös using AWB |
||
Rivi 3:
'''Liikuteltava takasiipi''' eli {{k-en|Drag Reduction System (DRS)}} on [[Formula 1 -kausi 2011|kaudeksi 2011]] Formula 1:iin tullut auton takaosassa oleva aerodynamisen vastuksen vähentämiseen tarkoitettu laite. Laite kasvattaa auton huippunopeutta ja helpottaa ohittamista. Liikuteltava takasiipi toimii aukaisemalla läpän, joka vähentää downforcea auton takaosassa.<ref name="Yle1">{{Verkkoviite | Osoite =http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/f1/2011/03/liikuteltava_takasiipi_on_f1-kauden_uutuus_2437601.html?origin=rss | Nimeke = Liikuteltava takasiipi on F1-kauden uutuus | Viitattu = 13.7.2011}}</ref>
Liikuteltavaa takasiipeä saa käyttää kisassa vain tietyssä kohdassa rataa.
Avattavaa takasiipeä on myös moitittu. [[Team Lotus|Lotus -tallin]] kuljettaja [[Jarno Trulli]] kertoi ennen kauden 2011 alkua, että liikuteltava takasiipi ja jälleen pakolliseksi tullut [[KERS]]-järjestelmä suurentavat tallien välisiä eroja nopeuksissa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2011/02/1268081 | Nimeke = Sääntömuutoksista vain haittaa Lotukselle | Viitattu = 29.6.2011}}</ref>
|