Ero sivun ”Sörnäisten rantatie” versioiden välillä

Aikaisemmin Sörnäisten rantatie oli lähinnä teollisuus- ja [[Sörnäisten satama|satama-alueen]] sisäinen katu, jonka reunaa pitkin kulki myös [[Sörnäisten satamarata|Sörnäisten satamaradasta]] haarautunut, [[Hakaniemen tori]]lle johtanut sivuraide.<ref>{{verkkoviite | Osoite = http://www.seisake.net/satamarata2/historia.php | Nimeke = Suuri satamarata-artikkeli 2: Sörnäinen | Tekijä = Juhana Hietaranta ja Santeri Laurila | Viitattu = 5.7.2011}}</ref> Suureksi liikenneväyläksi sitä alettiin rakentaa 1950-luvun alussa samaan aikaan kuin uutta [[Kulosaaren silta]]a rakennettiin; myöhemmin (vuonna 1961) valmistui myös [[Hakaniemen silta]], joka yhdistää sen Kruununhakaan. Koska aluksi liikenne meni Hakaniemenrannan kautta [[Pitkäsilta|Pitkällesillalle]], Hakaniemenrannan katu on vielä nykyäänkin nelikaistainen, vaikka liikennemäärät eivät sitä enää perustele.

 

 

 

Nykyään Sörnäisten rantatie on tärkein itäisen ja koillisen Helsingin säteittäisten sisääntuloväylien ([[Tuusulanväylä]], [[Lahdenväylä]], [[Itäväylä]]) liikenteen keskusta-alueelle johtava tieyhteys.