Ero sivun ”Ruuvi” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Käyttäjän 213.255.165.216 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän ZacheBot tekemään versioon.
Rivi 10:
[[Whitworth-kierre]] on eräs vanhimmista yhtenäisistä ruuvikierrejärjestelmistä. Sen suunnitteli vuonna 1841 Joseph Whitworth ja vuonna 1884 se otettiin käyttöön British Association for the Advanve of Science (BA)- järjestön teknisissä mittalaitteissa pienille ruuveille ja sai siten virallista asemaa.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = Robinson, Andrew | Nimeke = Mittaamisen historia| Vuosi = 2008| Sivu = 171 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Multikustannus | Tunniste = ISBN 978-952-468-187-2}}</ref>
 
Peter Robertson patentoi 1907 kylmäkarkaisulla tehdyn kestävän kolokantaruuvin. Hän halusi valmistaa ruuvinsa itse, joten sopimus Henry Fordin kanssa meni oregonilaiselle kulkukauppiaalle Henry F. Phillipsille, joka oli kehittänyt ristipääruuvin. Phillips salli muiden valmistaa ruuviaan lisenssillä. Autoteollisuudelle oli hyvä, että meisseli nousee ristipään kaltevista urista ylös, koska koneruuvitaltoissa ei ollut vääntövoiman rajoitinta. Seuraava kantamalli oli Torx, jonka Camcar-nimisen yrityksen tutkimusryhmä kehitti 1965 ja patentoi 1971. PozirivPozidriv-ruuvi on Phillips-ruuvin kehittyneempi versio, mutta lipsuminen on yhä sen ominaisuus.<ref name=hakala>Pekka Hakala, Kuka keksi Torx-ruuvin, Helsingin Sanomat 15.5.2011 sivu D 6</ref>
 
== Yleistä ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Ruuvi