Ero sivun ”Seututie 120” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Jmk (keskustelu | muokkaukset) Virheellistä tulkintaa pois. Onnettomuuksien absoluuttinen määrä ei tarkoita tien "vaarallisuutta", vaan voi johtua (ja johtuukin) myös liikennemääristä. Samalla Uudenmaan->Suomen. |
||
Rivi 21:
'''Seututie 120''' eli '''Vihdintie''' on [[Helsinki|Helsingin]] [[Haaga]]sta [[Vihti|Vihdin]] Maikkalaan kulkeva [[seututie]]. Tie on osa entistä [[valtatie 2]]:ta. Seututie 120 oli alun perin tarkoitettu pääasialliseksi maantieyhteydeksi [[Pori]]in, mutta tie oli jo valmistuessaan onnettomuusaltis mutkaisuutensa, mäkisyytensä sekä kapeutensa vuoksi. Ohitusmahdollisuuksia on hyvin vähän ja näkemäesteitä on paljon<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mattigronroos.fi/Tiet/Mt120.htm | Nimeke = Matti Grönroosin sivu seututiestä 120}}</ref>.
==Onnettomuustiheys==
Seututie 120:n onnettomuustiheys on Suomen maanteistä neljänneksi suurin: vuosina 2009–2010 sillä tapahtui 38 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta (43,0 onnettomuutta sataa kilometriä kohti vuodessa).
<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-07_liikenneonnettomuudet_maanteilla_web.pdf | Nimeke = Liikenneonnettomuudet maanteillä vuonna 2010 | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Sivu 61, taulukko 33. Henkilövahinko-onnettomuuksien tiheys. Huomioitu vain vähintään 10 kilometrin pituiset tiet. | Julkaisu = | Ajankohta = 7/2011 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 7.1.2013 | Kieli = }}</ref>
==Rakentaminen==
| |||