Ero sivun ”Studebaker” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 8:
Yhtiön osti [[1954]] [[Michigan]]in [[Detroit]]issa toimiva [[Packard|Packard Motors Company]], ja Studebakerista tuli [[Studebaker Packard Corporation]]in yksi osasto vuosiksi [[1957]]–[[1962]]. Vuonna [[1962]] se otti jälleen käyttöön vanhan nimensä Studebaker Corporation. Studebaker luopui autonvalmistuksesta [[1966]], mutta yhtiö pysyi itsenäisenä [[sijoitusyhtiö]]nä vuoteen [[1967]], jolloin se yhdistyi Worthingtoniin ja yhtiön nimeksi tuli Studebaker-Worthington Corp.
 
Studebakerin edustajana Suomessa toimi [[Korpivaara (yritys)|Korpivaara Oy]] 1920-luvulta alkaen siihen saakka, kunnes Studebaker luopui autojen valmistuksesta. Studebaker oli Suomessa 1930-luvulla varsinkin kuorma-automerkkinä melko yleinen, mutta se harvinaistui toisen maailmansodan jälkeen. 1950- ja 1960-luvuilla Studebaker-henkilöautoja tuotiin Suomeen enää hyvin vähän. Vuoden 1963 lopussa Studebakereita oli rekisterissä vielä noin 600 autoa, mutta tämän jälkeen sitä ei mainittu ajoneuvorekisterissä enää omana merkkinään. <ref> Olli J. Ojanen: ''Autot ja autoilu Suomessa 60-luvulla'', s. 132. Kustannus Oy Alfamer, Helsinki, 2002. </ref>
 
==Lähteet==