Ero sivun ”Dr12” versioiden välillä

Dr12 onoli yleislinjaveturi, eli se onoli tarkoitettu sekä raskaiden matkustaja- että tavarajunien vetämiseen. Kiihtyvyys matkustajajunissa osoittautui aikataulujen nopeutuessa kuitenkin riittämättömäksi.

Sähköistyksen ja raskaan kiskotuksen edetessä vetureiden käyttöalue laajeni idän ja pohjoisen sähköistämättömille radoille, joilla ne syrjäyttivät aiemmin samoissa tehtävissä käytettyjä [[Hr1]]- ja [[Tr1]]-sarjoja. [[1980-luku|1980-luvun]] puoliväliin mennessä maamme kaikkein tärkeimmät radat oli saatu sähköistettyä, mikä vähensi voimakkaasti diesellinjavetureidendiesel-linjavetureiden tarvetta. ViimeisenäLoppuvuosina Dr12-vetureita käytettiin [[Turku|Turun]] ja [[Tampere]]en seuduilla, muun muassa rataosalla Turku–Tampere. Viimeinen Dr12-sarjan ajo osui veturille 2216 sen vetäessä puutavarajunan [[Salo]]sta Turkuun 19.12.1990. Samainen veturi on nykyisin museoitu ja sillä ajettiin VR:n 150-vuotisjuhlien kunniaksi elokuussa 2012 Hanko-Hyvinkää-radalla.