Ero sivun ”Klaipėdan satama” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
f |
Jmk (keskustelu | muokkaukset) bunkkerointi → bunkraus (lienee yleisemmin käytetty muoto, esim. google:bunkkerointi tarjoaa golfkenttiä) |
||
Rivi 19:
Klaipedan satama on rakentamassa [[nesteytetty maakaasu|nesteytetyn maakaasun]] tuontia varten LNG-termiaalia, joka valmistunee suunnitelmien mukaan loppuvuoden 2014 aikana. Tähän liittyen Klaipedan kaupunki on hyväksynyt hankkeen ympärtistövaikutuksien arvioinnin.<ref name="KlaipedaOkays"/> Norjasta on sovittu vuokratavan kelluva LNG-varastointi ja uudelleennesteytysasema, joka muodostaa keskeisen osan Klaipedan satamaan rakennettavaa LNG-terminaalia. Hankinnalla lisätään osaltaan maakaasun vaihtoehtoisia hankintatapoja Liettuassa ja Baltian maiden alueella. Liettua on myös sopinut 30 % nykyistä [[Gazprom]]in maakaasun hintatasoa edullisemman maakaasun hankkimisesta yhdysvaltalaisyritykseltä vuodesta 2015 alkaen.<ref name="LtLNG-terminalKlaipeda"/> Terminaalin myöhemmän jakelun mahdollistamiseksi [[Seimas|Liettuan parlamentti]] hyväksyi kesällä 2012 lain, jonka mukaan Gazpromin nykyään osittain omistama maakaasun jakeluyhtiön tulee jakaa erillisiksi kaasunmyynti- ja jakeluyhtiöiksi. Tuleva LNG-terminaalin kaasu voitaisiin jakaa uuden jakeluyhtiön kautta ilman, että venäläisyhtiö Gazprom torjuu uuden kaasuntoimittajan. Liettua myös vaatii kaasuntuojia ostamaan vähintään 25% kaasustaan uuden LNG-terminaalin kautta maahantuodusta kaasusta.<ref name="LtParlamentLNGLaw"/>
LNG-terminaalien rakentaminen osaltaan helpottaa tämän vähäpäästöisemmän polttoaineen käyttämistä uuden sukupolven laivamootoreissa. Mahdollista laivakäyttöä varten tarvitaan myös LNG:n jakelu- ja tankkauspisteitä (
== Lähteet==
|