Avaa päävalikko

Muutokset

58 merkkiä lisätty, 6 vuotta sitten
Merkitään näin.
Vuonna 1911 Tallberg osti [[Lauttasaaren kartano]]n saaden haltuunsa yli puolet [[Lauttasaari|Lauttasaaren]] maista. Näihin aikoihin Lauttasaaressa oli lähinnä vain kesähuviloita eikä Helsingin kaupunki ollut kiinnostunut alueesta. Tallberg teetti arkkitehti [[Birger Brunila]]lla alueen rakennussuunnitelman ja perusti saareen kahvilan ja merikylpylän. Hän rakennutti Lauttasaareen myös hevosraitiotien ja hankki Drumsö-nimisen höyrylautan joka alkoi liikennöidä [[Ruoholahti|Ruoholahden]] ja [[Lauttasaari|Lauttasaaren]] väliä. Raitiotie oli toiminnassa vain vuosina 1913-1917, mutta höyrylautta jatkoi liikennöintiä vuoteen 1935 saakka, jolloin [[Lauttasaaren silta]] valmistui.
 
== Lähde Muuta==
*Kauppaneuvos [[Gunnar Tallberg]] oli Julius Tallbergin poika.<ref>{{Kansallisbiografia|id =3654 |nimi = Tallberg, Julius (1857–1921)|tekijä =Kai Häggman |ajankohta = 19.1.2009|viitattu = }}</ref>
 
== Lähteet ==
* ''Suomi-Fakta'' [[WSOY]], [[2002]])
 
===Viitteet===
== Aiheesta muualla ==
{{Viitteet}}
[[Gunnar Tallberg]]
 
== Aiheesta muualla ==
==Ulkoiset linkit==
* [http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Julius+Tallberg+perusti+raitiotien+ja+hankki+h%C3%B6yrylautanLauttasaareen/HS20070527SI1KA044y9 Julius Tallberg perusti raitiotien ja hankki höyrylautan Lauttasaareen] - [[Helsingin Sanomat]] 27.5.2007
*[http://www.tallberg.fi/index_1_4.htm Tallberg yhtiöiden historia]
* {{Kansallisbiografia|id =3654 |nimi = Tallberg, Julius (1857–1921)|tekijä =Kai Häggman |ajankohta = 19.1.2009|viitattu = }}
 
 
{{tynkä/Henkilö}}