Versio 24. elokuuta 2012 kello 00.26 muokkaa Erantala (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 1 896 muokkausta p Rikkinäisen linkin korjaus ← Vanhempi muutos		Versio 24. elokuuta 2012 kello 23.46 muokkaa kumoa Erantala (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 1 896 muokkausta Mineraalitärpättikin on petrolia, viitteitä ja leimahduspisteitä Uudempi muutos →
Rivi 7: '''Lentopetrolia''' käytetään [[suihkumoottori\|suihkumoottoreiden]] polttoaineena (eri laatujen nimityksiä: Avtur, Jet-A, Jet-B, JP-4 ja JP-8). Lentopetroli on tarkasti jalostettu. Jalostuksella on pyritty alentamaan jäätymispistettä, vähentämään palamisessa syntyvää savua ja poistamaan vesi mahdollisimman tarkasti. Lentopetrolin toinen nimi on ''kerosiini''. '''Valopetrolia''' käytetään [[öljylamppu\|öljylampuissa]], [[voimavalolyhty\|voimavalolyhdyissä]], valopetrolilämmittimissä ja, retkikeittimissä. ~~Velopetrolia käytetään~~ja petrolimaaleissa; esim. petroliöljymaali. Sen leimahduspiste on yli 65°C.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://biltema.fi/Documents/sakerhetsblad/fi/361542%20Valopetroli%202008-11-07%20FI.pdf\| Nimeke = Valopetrolin käyttöturvallisuustiedote\| Tiedostomuoto = pdf\| Viitattu = 24.8.2012\| Kieli = fi}}</ref>Se on lentopetrolin tavoin pitkälle jalostettu ja rikitön tuote, joka nokeaa hyvin vähän palaessaan. Valopetrolia myydään usein nimellä ''lamppuöljy''. Siitä käytetään myös nimeä ''fotogeeni''. '''Sytytysneste''' on hiiligrillien sytyttämiseen käytettävä petroli. Sytytysneste on lähestulkoon samaa ainetta kuin valopetroli ja usein kumpaakin voi käyttää sekä öljylamppuihin, että grillin sytyttämiseen. Sytytysnesteet ovat useimmiten myös hajuttomia, mutta nokeamattomuus ei ole sytytysnesteelle tärkeä ominaisuus. Rivi 15: '''Lämmityspetroli''' on valopetrolia likaisempi savuhormiin liitettyihin lämmityslaitteisiin (öljykamiinoihin) tarkoitettu petrolilaatu. '''Moottoripetroli''' on tarkoitettu erityisesti polttomoottoreissa käytettäväksi. 1950-luvulle asti useimmat maataloustraktorit kävivät bensiini/petrolimoottoreilla, kunnes [[dieselmoottori]] syrjäytti ne. 1980-luvun alussa [[Uusikaupunki\|Uudenkaupungin]] autotehdas valmisti kaksipolttoainejärjestelmällä varustettuja autoja, [[Saab]] 99 Petro-mallia ja Talbot Horizon petro-mallia. jotka kävivät petrolilla, mutta verotekniset syyt kaatoivat projektin. Myös joissain venemoottoreissa on käytetty polttoaineena petrolia. Sitä ei ole enää saatavissa Euroopassa vähäisen kysynnän takia. '''[[Mineraalitärpätti]]''' on [[liuotin]] jota käytetään alkydiöljymaalien ja [[lakka (pintakäsittelyaine)\|lakkojen]] ohenteena ja puhdistusaineena. Se sisältää noin 15% [[Aromaattinen hiilivety\|aromaatteja]] ja sen leimahduspiste on alhainen 40°C.<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://www.lasol.fi/ktt_lasol/Mineraalitarpatti.PDF \| Nimeke = Mineraalitärpätin käyttöturvallisuustiedote \| Tiedostomuoto = pdf \| Kieli = fi \| Viitattu = 24.8.2012}}</ref> Mineraalitärpätti ei sovellu polttoaineeksi, johtuen alhaisesta leimahduspisteestä ja aromaattien voimakkaasta tuoksusta. Petrolityyppi RP-1 on käytössä eräiden [[kantoraketti]]en polttoaineena. Tällöin hapettimena käytetään yleensä nestehappea. Tässä RP tulee sanoista Rocket Propellant, raketin ajoaine. Petrolia käytetään nykyisinkin [[kehitysmaa\|kehitysmaissa]] ruoan valmistamiseen valopetrolikeittimillä. Usein heikkolaatuinen polttoaine aiheuttaa ilmansaasteita. == Viitteet == {{Viitteet}} == Aiheesta muualla ==

Ero sivun ”Petroli” versioiden välillä