Ero sivun ”Iso-Belt” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 2:
'''Iso-Belt''' ([[tanskan kieli|tanskaksi]]: ''Storebælt'') on [[Tanska]]n saarien, [[Själlanti|Själlannin]] ja [[Fyn]]in, välissä sijaitseva [[salmi]]. Se on [[Tanskan salmet|Tanskan salmista]] kaikista suurin. Sillä on noin 60 kilometriä pituutta ja 18–30 kilometriä leveyttä. Salmen läpi kulkee yli 20 m syvyinen laivaväylä, ja näin ollen se on tärkein merireitti Itämeren ja Pohjanmeren välillä. Salmi toimii elinympäristönä muun muassa [[kampela]]lle, [[meritaimen]]elle, [[turska]]lle sekä [[nokkakala]]lle.
Vuonna [[1997]] salmen yli avattiin kaksiosainen [[Ison-Beltin silta]], joka yhdistää Själlannin ja Fynin saaret Sprogøn saaren kautta. Fynistä Sprogøhön kulkee matala auto- ja rautatiesilta (läntinen silta). Sprogøltä Själlannille vie korkea riippusilta (itäinen silta), joka on 6790 m pitkä ja 65 m korkeudella merenpinnasta. Rautatie kulkee itäisen Sprogøltä Själlannille tunnelissa.
[[Kuva:Great Belt Bridge JvdC.jpg|left|thumb|[[Ison-Beltin silta]]]]▼
== Otsikkoteksti ==
Suomi versus Tanska 1991-1992
Ison-Beltin sillan rakentamisen alettua 1991 Suomi haastoi Tanskan [[kansainvälinen tuomioistuin|kansainväliseen tuomioistuimeen]] vapaan kauttakulkuoikeuden rikkomisesta, koska sillan valmistuttua [[Rauma-Repola Oy]]:n valmistamat öljynporauslautat eivät olisi mahtuneet sillan ali. Suomi veti riidan pois ennen pääkäsittelyä, koska Tanskan pääministeri oli puhelinneuvottelussa suostunut maksamaan korvauksia Suomen valtiolle siitä, että Rauma-Repola muuttaa lauttojen tuotantotapaa sellaiseksi, että ne voidaan kuljettaa sillan ali.
▲[[Kuva:Great Belt Bridge JvdC.jpg|left|thumb|[[itäinen Ison-Beltin silta]]]]
{{Tynkä/Tanska}}
| |||