Ero sivun ”Taistelulaiva” versioiden välillä

▲Ensimmäisenä taistelulaivana on usein pidetty vuonna 1859 vesille laskettua ranskalaista ''La Gloirea'', joka oli ensimmäinen samanaikaisesti sekä panssaroitu että merikelpoinen sotalaiva. Luonnollisesti ''La Gloire'' erosi selvästi 1900-luvun taistelulaivoista: se oli puurunkoinen, siinä oli potkurien ohella purjeet ja sen aseistus oli purjelaivakauden perintönä sijoitettu tykkiportteihin pitkin kylkiä. Vuonna 1860 vesille laskettu ''[[HMS Warrior (1860)|HMS Warrior]]'' oli ensimmäinen rautarunkoinen sotalaiva. Jo 1860-luvulla rakennettiin ensimmäiset käännettävillä tykkitorneilla varustetut sotalaivat, ja purjeista luovuttiin vähitellen. 1800-luvun lopun varhaisia taistelulaivoja on suomen kielessä kutsuttu myös [[Linjalaiva (sodankäynti)|linjalaivoiksi]].

▲Taistelulaivojen kehityksessä alkoi uusi aivan aika ''[[HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnoughtista]]'', joka laskettiin vesille vuonna [[1906]]. ''HMS Dreadnought'' oli ensimmäinen järeillä tykeillä (12 tuumaa, 305 millimetriä) ja [[höyryturbiini|höyryturbiineilla]] varustettu sota-alus. Se oli nopeampi kuin yksikään aikalaisensa ja paremmin aseistettu ja panssaroitu kuin yksikään sitä edeltänyt linjalaiva, ''pre-dreadnought'', joista tuli vanhanaikaisia yhdellä iskulla. ''HMS Dreadnoughtin'' vesillelasku aloitti "suuren laivastokilpailun", jonka aikana jokainen kynnellekykenevä valtio rakensi tai osti taistelulaivoja. Kyse ei ollut pelkästään sotilaallisista intresseistä vaan myös siitä, että taistelulaivoista tuli kansallisia symboleja ja ylpeydenaiheita. Taistelulaivojen tekninen kehitys oli tavattoman nopeaa: ensimmäisen maailmansodan puhjetessa vuonna 1914 ''HMS Dreadnought'' oli jo vanhentunut, vaikka aluksella oli ikää vain kahdeksan vuotta. Uudet taistelulaivat olivat sekä isompia, nopeampia, raskaammin aseistettuja että paremmin panssaroituja. Ensimmäiset ''super-dreadnoughtit'', 381 millimetrin tykistöllä varustettu [[Royal Navy]]n [[Queen Elizabeth -luokka (taistelulaiva)|Queen Elizabeth -luokka]], tulivat palveluskäyttöön 1915. [[Skagerrakin taistelu]] vuonna 1916 jäi ensimmäisen maailmansodan ainoaksi suureksi yhteenotoksi taistelulaivojen välillä.

▲Sekä ensimmäisessä että toisessa maailmansodassa taistelulaivat ottivat osaa taisteluihin Suomessa. Huhtikuussa [[1918]] kaksi saksalaista taistelulaivaa, mukaan lukien osaston lippulaiva ''Rheinland'', purjehti Helsingin satamaan samaan aikaan kun [[Saksan Itämeren divisioona]] hyökkäsi Espoon suunnalta kaupunkiin. Taistelulaivat tulittivat punaisten asemia, muun muassa nykyistä [[Presidentinlinna]]a, ja vaikuttivat osaltaan saksalaisten voittoon ja Helsingin valtaukseen.

▲[[Talvisota|Talvisodan]] aikana joulukuussa 1939 ja tammikuussa 1940 neuvostoliittolaiset taistelulaivat ''[[Oktjabrskaja Revolutsija]]'' ja ''[[Marat (taistelulaiva)|Marat]]'' hyökkäsivät vuorotellen Koiviston [[Saarenpään linnake]]tta vastaan. Saarenpää muodosti [[Mannerheim-linja]]n merisivustan ja hyökkäykset oli tarkoitettu auttamaan maarintamaa. Saarenpään rannikkotykistö sai ''Marat'haan'' osuman ja se vetäytyi kotisatamaansa. Myöskään ''Oktjabrskaja Revolutsija'' ei onnistunut tuhoamaan linnaketta vaan joutui joka kerta poistumaan alueelta ilman tulosta.