Ero sivun ”Lidingöbanan” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p poistettu Luokka:Raitiotieliikenne; lisätty Luokka:Pikaraitiotiet HotCat-työkalulla |
pEi muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 5:
Nimellä Lidingöbanan tunnetun radan toiminnan aloitti [[Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg]] -rautatieyhtiö. Rataosalla henkilökuljetuksiin on aina käytetty [[raitiovaunu|raitiovaunuja]], mutta Lidingöbananilla on ollut myös tavaraliikennettä. Tavaraliikenne radalla väheni 1970-luvulle tultaessa ja lakkasi kokonaan vuonna 1982 kun radan varressa olleet margariinitehdas ja öljyvarasto purettiin. Tämän lisäksi Lidingössä sijaitseva [[AGA (yhtiö)|AGA]]:n tehdas siirtyi maantiekuljetuksiin. Laajimmillaan Lidingöbananin rataverkko ulottui Tukholman puolella [[Humlegården|Humlegårdeniin]] saakka. Lidingöbananilta oli yhteys päärautatieverkostoon [[Värtabanan|Värtabananin]] kautta. Lidingön puolella oli myös pohjoinen rataosuus, joka päättyi [[Kyrkviken|Kyrkvikeniin]]. Tämä rataosuus suljettiin vuonna [[1971]].
Lidingöbanan on luonteeltaan lähempänä pikaraitiotietä kuin kaupunkiraitiotietä, koska raidejärjestelmä on tavallisen rautatien kaltainen ja sitä liikennöidään kaupunkiraitiovaunuilla. Tulevaisuuden suunnitelmissa vaunut korvataan [[Tvärbanan|
Lidingöbanan kulkee [[Lidingön silta|vanhan Lidingön sillan]] yli. Terässilta on vuodelta [[1925]], ja se on huonossa kunnossa. SL ja Lidingön kunta ovat päässeet sopimukseen Lidingöbananin kunnostuksesta. Tulevaisuudessa kyseinen linja on tarkoitus yhdistää [[Spårväg City]]yn.
|