Ero sivun ”Kia Venga” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 97:
Turbodieselien yhteydessä lyhenne WGT tulee sanoista "Waste Gate Turbocharger" joka tarkoittaa, että ahtimen yhteydessä on elektronisesti ohjattu hukkaportti. VGT on puolestaan lyhenne sanoista "Variable Geometry Turbocharger" joka tarkoittaa, että turboahtimen siivet ovat muuttuvageometriset. Turbodieselit kuuluvat Kian vähäpäästöiseen U2 dieselmoottoriperheeseen. Dieseleissä on moderni Boschin valmistama yhteispainesuoraruiskutus, Garret Honeywellin turboahdin, välijäähdytin, sekä 16 venttiilinen sylinterinkansi kahdella nokka-akselilla. Myös moottorinohjausjärjestelmä on Vengan kaikissa moottoreissa Boschin käsialaa.
1,4-litrainen U2 pikkudiesel on ensimmäistä kertaa Kian nokalla Vengan yhteydessä, mutta samaa konsernimoottoria käytetään myös Hyundai i20:ssä, sekä Vengan sisarauto Hyundai ix20:ssä. Myös syksyllä 2011 myyntiin tullut uuden sukupolven Kia Rio on saatavilla em. moottorilla. Maailmalla dieseleistä on saatavilla myös eritehoisia versioita, mm. 1,4 litrainen crdi on saatavissa useissa maissa 75 hevosvoiman "low power" -versiona. Suomen tuontiohjelmassa dieseliä haluaville oli alkuun saatavilla vain 1,4
16 venttiilisissä bensiinimoottoreissa on muuttuva imuventtiilien ajoitus. Sekä bensiini -että diesel-moottoreissä jakopää on hoidettu huoltovapaalla ketjulla. Huoltoväli Vengalla on aina moottorista riippumatta 20 thkm/ 1 vuosi.
Etuakselistossa on McPherson
Rivi 113:
Auto on osallistunut useisiin lehtien -ja nettisivustojen koeajoihin, sekä muutamiin vertailuihin. Autoa on erityisesti kiitelty loistavista takatiloista ja hyvistä muuntelumahdollisuuksista. Korkea istuma-asento ja sen tuoma helppokulkuisuus autoon on myös poikkeuksetta kerännyt kiitosta. Sitävastoin kolmiomainen isommista tila-autoistakin tuttu lisäikkuna etupilarissa on jakanut koeajajien mielipiteitä.
Myös auton ostohinnalle saatua vastinetta on lehdistössä yleisesti pidetty hyvänä. Auton antamaa laatuvaikutelmaa on myös kehuttu varsin kelvolliseksi. Kritiikkiä on eri yhteyksissä jaettu hieman tunnottomasta ohjauksesta, ääritilannekäytöksestä, jousituksen kantavuudesta isommilla kuormilla, sekä alakierroksilla ponnettomasta 1,4
==Lähteet==
| |||