Ero sivun ”Pont du Gard” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Paj (keskustelu | muokkaukset) tarkennuksia |
Paj (keskustelu | muokkaukset) mm. laajennusta yhteenvetoon raw ja enw pohjilta: koordinaatit ja siltamalline tarvittaisiin |
||
Rivi 1:
[[Tiedosto:Pont du gard.jpg|thumb|250px|Pont du Gard]]<!--siltamalline olisi paikallaan, esim. kuten Pont du Normandiesta-->
'''Pont du Gard''' on siltana toimiva osa [[Rooman valtakunta|roomalaisten]] rakennuttamaa [[akvedukti|akveduktia]]. Se sijaitsee [[Vers-Pont-du-Gard]]in kunnnassa etelä-[[Ranska]]ssa, lähellä [[Remoulins]]in kaupunkia [[Gard]]in [[departementti|departementissa]]. Se rakennettiin todennäköisesti 1. vuosisadan alkupuolella (jaa.) jatkoksi [[Uzès]]istä [[Nîmes]]iin kulkeneelle vesijohdolle, jonka toiminnasta on merkkejä vielä 300-luvun alussa. Pont du Gard lisättiin [[UNESCO]]n [[maailmanperintöluettelo]]on vuonna [[1985]].
Rivi 5:
Nimi Pont du Gard tarkoittaa kirjaimellisesti Gard-joen siltaa. Se ylittää joen, jonka mukaan [[departementti|hallintoaluekin]] on nimetty. Joki tunnetaan nykyisin ranskaksi myös nimellä [[Gardon]]. Samoin [[oksitaani]]ksi joella on kaksi nimeä: Gard ja Gardon. <!---Joen nimi vaihtelee maakunnittain.--->
Pont du Gard on kaikkiaan 48,8 korkea. Se on rakennettu kolmesta kaarikerroksesta, joista ylin, nykyisin 275 metriä pitkä taso sisältää 1,8 metriä korkean ja 1,2 metriä leveän vesikanavan, jossa virtasi aikoinaan päivittäin arviolta 200 miljoonaa litraa vettä Nîmesin kaupungin suihkulähteisiin, kylpylöihin ja koteihin. Akveduktin kallistus on koko pituudeltaan ainoastaan 17 metriä, josta sillan osuus on vain 2,5 centtimetriä. Tämä osoittaa Rooman insinöörien kyenneen suureen tarkkuuteen hyvin yksinkertaisia teknisiä apuvälineitä käyttäen. Akveduktia käytettiin kauan Rooman valtakunnan jo tuhouduttua, ehkä jopa 800-luvulle asti. Ylläpidon puute 300-luvun jälkeen kuitenkin aiheutti kivenäisaineiden ja roskien kertymiä, jotka vähitellen tukkivat veden kulun.
Sillan käyttö tullisiltana takasi Pont du Gardin säilymisen keskiaikaan asti. Vaikka osa sen rakennuskivistä vietiin muuhun käyttöön, paikalliset suurmaanomistajat ja piispat olivat vuosisatojen ajan velvollisia huolehtimaan sen ylläpidosta vastikkeeksi oikeudestaan periä maksuja sillan käyttämisestä. 1700-luvulta alkaen Pont du Gard alkoi saada enenevää huomiota historiallisena rakenteena ja siitä tuli vähitellen tärkeä matkailukohde. Aluetta on uudistettu useaan otteeseen; viimeisimmän kerran 2000-luvulla, jolloin avattiin uusi kävijäkeskus ja poistettiin sekä sillalta että sen lähimmästä ympäristöstä liikenne ja rakennelmat. Pont du Gard on nykyään yksi Ranskan merkittävimpiä [[turismi|turistinähtävyyksiä]]: sitä käy vuosittain katsomassa yli miljoona matkailijaa (vuonna 2001 1,4 miljoonaa).
== Arkkitehtuuri ==▼
{{Clear}}
[[Tiedosto:Aqueduct-de-nimes.svg|thumb|Roomalaisen akveduktin reitti Euren lähiston lähteistä [[Nîmes]]in [[Castellum]]iin sijoitettuna nykykaikaiselle karttapohjalle. ]]
▲== Arkkitehtuuri ==
Pont du Gard kohoaa Gard-joen ylle kolme kerrosta korkeana. Se on rakennettu pystytyspaikkaa lähellä sijaitsevan louhoksen kivestä ja on mitoiltaan 49 m korkea ja 275 m pitkä. Pont du Gard on pisin [[Rooman valtakunta|Rooman valtakunnan]] vesijohtoa kannattelevista silloista, sillä vasemman rannan puoleinen pää on lyhentynyt yli 100 m.
Silta ylittää hydrologien mukaan nimenomaan juuri Gard-joen, ei Gardonia. Anduzesta ja Alèsista virtaavat Gardonin haarat yhdistyvät Cassagnoles-nimisen kylän lähettyvillä muodostaakseen Gard-joen. Yhtymäkohdan alapuolella jokea pitäisikin kutsua nimellä Gard. <!-- Joen nimiasia kuuluisi alaviitaksi, kuinka tehdään? ....Kun Anduzen ja Alèsin asukkaat ovat aina kiistelleet Gard-joen omistuksesta, nimestä vallitsee edelleen päättämättömyys---><!---, joka torjuu rannan asukkaiden turhautumista--->.
| |||