Ero sivun ”Hawker Tempest” versioiden välillä
[arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p r2.6.3) (Botti lisäsi: sk:Hawker Tempest |
kh |
||
Rivi 1:
[[Kuva:Hawker Tempest Mk V.jpg|thumb|300px|Hawker Tempest Mk.V]]
[[Kuva:Hawker Tempest Mk V prototype ExCC.jpg|thumb|300px|Hawker Tempest Mk.V prototyyppi.]]
'''Hawker Tempest''' oli [[Royal Air Force|Britannian kuninkaallisten ilmavoimien]] [[toinen maailmansota|toisessa maailmansodassa]] käyttämä [[hävittäjä (lentokone)|
Hawker Tempestin suunnittelu aloitettiin vuonna 1941 [[Hawker]]in tehtaalla. Tärkein uudistus oli uusi ohuempi ja kevyempi laminaariprofiilinen ja elliptinen siipi, jonka aiheuttaman liian pienen polttoainetilan vuoksi runkoa jatkettiin siirtämällä moottoria 51 cm eteenpäin ja sijoittamalla sinne polttoainesäiliö. Koneeseen tehtiin myös muita pienempiä muutoksia. Koneen nimeksi aiottiin antaa ensiksi Typhoon II, mutta edelliseen malliin verrattuna huomattavien muutosten vuoksi koneen nimeksi tuli Tempest. Koneeseen aiottiin myös asentaa uusi Sabre IV -moottori ja siirtää nokan alla ollut jäähdytin siipiin, mutta uuden moottorin kanssa oli ongelmia ja koneen saamiseksi nopeasti tuotantoon koneissa säilytettiin vanha Sabre II -moottori nokan alla olevine jäähdyttimineen.
Typhoonin tavoin Tempest oli kookas ja raskas hävittäjä, mutta osoittautui mainioksi koneeksi toimittaessa matalalla. Siipiin oli [[Normandian maihinnousu]]n ajaksi maalattu mustavalkoiset tunnistusraidat (invasion stripes), jottei ilmatorjunta ampuisi omia koneita. Raidat jäivät kuitenkin siipiin sodan loppuun asti
Raketeilla, pommeilla ja neljällä 20
Tempest pärjäsi matalalla myös ilmataisteluissa, mutta erityisen paljon se tuhosi saksalaisten lentokoneita lentokentille iskiessään. Usein Tempestien hyökkäykset tulivat varoittamatta, sillä pilotit lensivät uskaliaasti tutkakatveessa. RAF:ssa sodan aikana palvellut ranskalainen hävittäjä-ässä [[Pierre Clostermann]] saavutti Tempestillä useita ilmavoittoja, joukossa muutama [[Messerschmitt Me 262]] -suihkuhävittäjä. Tempest olikin ensimmäinen konetyyppi, joka pudotti Me 262:n.
Edeltäjänsä Typhoonin tavoin Tempest kärsi Napier-moottoreiden oikullisuudesta. Tyydyttävä moottoriratkaisu löytyi vasta sodan päätyttyä, kun koneessa kokeiltiin 18
== Katso myös ==
|