Versio 3. joulukuuta 2010 kello 19.44 muokkaa Steenth (keskustelu \| muokkaukset) 59 muokkausta p →‎Aiheesta muualla: -de: ← Vanhempi muutos		Versio 25. marraskuuta 2011 kello 23.26 muokkaa kumoa Argus (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 19 665 muokkausta kuvateksti Uudempi muutos →
Rivi 1: [[Kuva:DSB IC3.jpg\|thumb\|250px\|IC3-juna Hampurissa.]] [[Kuva:DSB-MA460.jpg\|thumb\|250px\|MA 460 - ~~Kopenhagen~~Kööpenhaminassa (noin vuonna 1980). MA-luokan Lyntog perustui saksalaiseen BR VT 11.5 -luokkaan.]] '''Lyntog'''-nimeä käytetään [[Tanska]]n rautateiden [[DSB]]:n nopeista junayhteyksistä. Ensimmäinen Lyntog-sarja kalustotunnukseltaan MS oli vuodelta [[1935]]. Se liikennöi reitillä [[Kööpenhamina]]–[[Århus]]–[[Aalborg]]. Matka-aika oli kuusi ja puoli tuntia. Aiempaan verrattuna matka-aika lyheni neljä tuntia. Nykyään Lyntog-junat ovat IC3-tyyppisiä Kööpenhamina–Aalborg-reitillä ja IC4-tyyppisiä Kööpenhamina–[[Fredericia]] -reitillä. Lyntog-junat ovat dieselkäyttöisiä ja voimansiirto on hydraulinen. {\| class="wikitable" \|- ! Lyntog ! Kokoonpano ~~! Sarja~~ ! Käyttöönotto ! Huippunopeus (kaupallisessa liikenteessä) Rivi 36: \| 1963–1966 \| 120 / 140 km/t \| 160 km/h (ilmoitettu maksimi)) \| MAN/LHB (Nürnberg, Saksa) \| 11 MA, 10 AM, 6 BR, 6 BM ja 10 BS

Ero sivun ”Lyntog” versioiden välillä