Ero sivun ”Elämän tie” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ak: Sivun sisältö korvattiin sisällöllä ” Image:Len-doro.jpg 75 75px|75x75px Tiedosto:Road_of_life_17_km.jpg 75 75px|75x75px
p Käyttäjän Kotlas (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Otrfan tekemään versioon.
Rivi 1:
[[Tiedosto:Road of life 17 km.jpg|thumb|175px|”Elämän tien” [[kilometripylväs]].]]
'''Elämän tie''' ({{k-ru|«Доро́га жи́зни»|”Doroga žizni”}}) oli [[Leningradin piiritys|Leningradin piirityksen]] aikana kaupungin ainoa liikenne- ja huoltoreitti, joka yhdisti sen muuhun [[Neuvostoliitto]]on. Reitti kulki [[Laatokka|Laatokan]] lounaisosan kautta syyskuusta 1941 maaliskuuhun 1943. Avoveden aikana liikenne tapahtui laivoilla [[Uusi-Laatokka|Uudesta-Laatokasta]] ja [[Kobona]]sta [[Karjalankannas|Karjalankannaksen]] itärannalla sijaitsevaan Osinovetsin satamaan. Talvella järven ylitti Kobonasta Vahanovaan (ven. Vaganovo) ja Kokkeroon (Kokkorevo) johtanut noin 30 kilometrin pituinen jäätie. Laatokan rannalta Leningradiin liikenne tapahtui rautateitse.<ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimike = Sankt-Peterburg. Petrograd. Leningrad: Entsiklopeditšeski spravočnik | Julkaisupaikka = Moskva | Julkaisija = Bolšaja Rossijskaja Entsiklopedija | Vuosi = 1992 | Sivu = 195–196 | Tunniste = ISBN 5-85270-037-1}}</ref>
 
”Elämän tiellä” oli erityisen suuri merkitys talvella 1941–1942, jolloin sen kautta kuljetettiin Leningradiin yli 360&nbsp;000 tonnia tarvikkeita, kuusi aseistettua jalkaväkidivisioonaa ja panssariprikaati. Samaan aikaan kaupungista evakuoitiin 539&nbsp;400 ihmistä ja noin 3700 rautatievaunullista teollisuuden laitteita ja muuta omaisuutta. Kaikkiaan reitin kautta kuljetettiin yli 1,6 miljoonaa tonnia tavaraa ja evakuoitiin lähes 1,4 miljoonaa ihmistä. Leningradin energiahuoltoa varten Laatokan pohjaan laskettiin sähkökaapeli ja putkijohto.<ref name="SPb 196">{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimike = Sankt-Peterburg. Petrograd. Leningrad: Entsiklopeditšeski spravočnik | Julkaisupaikka = Moskva | Julkaisija = Bolšaja Rossijskaja Entsiklopedija | Vuosi = 1992 | Sivu = 196 | Tunniste = ISBN 5-85270-037-1}}</ref>
Image:Len-doro.jpg 75 [[Image:Len-doro.jpg|75px|75x75px]]
 
Sodan jälkeen ”Elämän tien” varrelle on pystytetty lukuisia muistomerkkejä. Niistä huomattavimmat ovat ”Murrettu rengas” Vahanovan lähellä, ”Rumpalinmäki” [[Seuloskoi]]ssa ja ”Elämän kukka” Kovalan kylän (ven. Kovaljovo) lähellä. Osinovetsissa toimii vuonna 1972 avattu museo.<ref name="SPb 196" />
Tiedosto:Road_of_life_17_km.jpg 75 [[Tiedosto:Road of life 17 km.jpg|75px|75x75px]]
 
==Lähteet==
{{viitteet}}
 
==Aiheesta muualla==
* [http://www.encspb.ru/article.php?kod=2804035128 Elämän tie Pietari-tietosanakirjassa] {{ru}}
 
[[Luokka:Liikenne]]
[[Luokka:Pietari]]
 
[[ca:Camí de la Vida]]
[[da:Livets Vej]]
[[de:Straße des Lebens]]
[[en:Road of Life]]
[[es:Camino de la Vida]]
[[eo:Vojo de Vivo]]
[[fr:Route de la vie]]
[[it:Strada della Vita]]
[[pl:Droga Życia]]
[[ru:Дорога жизни]]
[[sv:Livets väg]]