Ero sivun ”François Duval” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Linkin korjaus ja oikeinkirjoitus.
Masa2 (keskustelu | muokkaukset)
päivitetty + kh + lähde
Rivi 1:
[[Kuva:François duval.JPG|thumb|François Duval]]
'''Francois Duval''' (s. [[18. marraskuuta]] [[1980]]) on [[belgia]]lainen [[ralli]]kuljettaja. Hän nousi [[Ford]]in talliin koko kaudeksi [[2003]]. Hän ajoi vakuuttavasti etenkin asfaltilla myös vuonna 2004 ja siirtyi kaudeksi [[2005]] [[Citroen]]ille. Kauden alku oli kuitenkin katastrofi. Duval ajoi ulos lukuisia kertoja ja toi autonsa vain kerran pisteille. [[Turkki|Turkin]] rallin alla Citroen ilmoitti hyllyttävänsä Duvalin ja tarjosi uransa jo kertaalleen lopettaneelle [[Carlos Sainz]]ille sopimusta loppukaudeksi. Sainz ajoi vain Turkin ja [[Akropolis-ralli|Akropoliksen]] ja Duval pääsi takaisin tiimiin loppuvuodeksi.
 
Duval ajoi kertaalleen ulos [[Korsika]]lla ja sai kovaaankaraa palautetta tallipäälliköltään. Kauden päättäneen [[Australia]]n kilpailun Duval onnistui voittamaan, mutta jäi ilman tallipaikkaa kaudeksi [[2006]]. Vuonna 2006 Duval ajoi muutamia kisoja yksityis-[[Škoda Auto|Škoda]]lla ja ollutoli paikoitellen yllättävän nopea. Esimerkiksi Akropoliksessa hän taisteli Skodallaan neljännestä sijasta.
 
Kaudella 2007 Duval väläytti asfalttivauhtiaan ajamalla yksityisellä Xsara WRC:llä Saksan MM-rallissa toiseksi. ja Katalonian rallissa Duval ajoi neljänneksi.

Kauden 2008 puolivälissä hänelle avautui mahdollisuus päästä ajamaan Fordin kakkostiimissä loukkaantuneen Gigi Gallin tilalle. Hän ajoi hyvin, ja Jari-Matti Latvalan ailahtelevien esitysten ansiosta hän pääsi jopa ajamaan yhden kisan Fordin tehdastiimissä. Japanin rallissa hän ajoi ulos, ja hänen kartanlukijansa Patrick Pivato loukkaantui vaikeasti.
 
Uransa jo lopettanut Duval on muistellut katkeruudella Citroen-sopimustaan. Hän väitti keväällä [[2011]] RTBF-kanavan haastattelussa, että Citroën oli Saksan MM-rallissa vuonna 2005 pudottanut hänen autonsa tehoja huollossa, jotta tallin ykköskuski Sebastien Loeb nousisi kärkeen ohi kisaa johtaneen Duvalin. Duval syytti Citroënia ja Loebia uransa tuhoamisesta.<ref> Vauhdin Maailma 9/2011. Martin Holmes & Olli Koivusalo: ''Välit täysin poikki'' s.35</ref>
 
==Viitteet==
<references/>
 
== Aiheesta muualla ==