Ero sivun ”Belaruskaja tšyhunka” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Vesteri (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
+ hitu täsmennystä / täydennystä
Rivi 108:
== Liityntä naapurimaiden rataverkkoihin ==
 
Valko-Venäjän rautateiden (БЧ) rataverkko liittyy naapurimaiden ratoihin, joista enemmistö käyttää samaa tsaarinajalta periytyvää raideleveyttä 1&nbsp;520 mm. <ref name="BY-railway interactive timetables" /> Osa naapurimaiden rautatieyhtiöistä operoi myös Valko-Venäjän läpi kulkevia junia. Esimerkiksi useat Venäjän rautateiden [[Moskova]]sta, [[Smolensk]]ista tai [[Pietari_(kaupunki)|Pietari]]sta Keski-Eurooppaan suuntautuvista junavuoroista kulkevat Oršan, Minskin, Baranavitšyn tai Brestin kautta. Myös [[Vilna]]sta on useita päivittäisiä junavuoroja Minskiin ja osasta junista jatkaa esimerkiksi Homelin tai Mahiljoun kautta. Osa näistä ulkomaan reiteistä on Valko-Venäjän rautateiden operoimia. Koska [[Kaliningrad]]–Moskova-juna ajaa Minskin kautta, radan varren kaupungeista kuten Liettuan [[Kaunas|Kaunaksesta]] pääsee junalla Valko-Venäjälle. Myös junayhteys [[Riika|Riiasta]] Minskiin ontoimi suunniteltuainakin avattavankesäkaudella uudelleen2011 kaudella 2011–2012 (mahdollisesti kesän 2011muutaman alustakerran lähtien)viikossa. <ref name="RZD-International"/><ref name="LG-Aikatauluhaku"/><ref name="LDz-International"/><ref name="BelarusianNewInternational"/>
* '''Latvia'''. [[Latvijas dzelzceļš]] (LDz) eli Latvian rautatiet,
* '''Liettua''': [[Lietuvos Geležinkeliai]] (LG) eli Liettuan rautatiet,