Ero sivun ”EFit ja EFiti” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kh
p ohjaa tänne; –; →; nbsp
Rivi 1:
{{ohjaa tänne|EFIT||EFIT on myös [[Kiteen lentokenttä|Kiteen lentokentän]] ICAO-koodi.}}
{{Junayksikkö
|tunnus = EFit, EFiti
Rivi 11 ⟶ 12:
|hylätty =
|museoitu = EFit 23513
|numerointi = 23501-2356623501–23566 (EFit), 23651-2366423651–23664 (EFiti)
|paikkoja = 43-4643–46 (EFit), 31-3931–39 (EFiti)
|lempinimi =
|nopeus = 140 / 160
|paino = 40,0-450–45,1
|pituus = 26 400
|leveys = 3 066
Rivi 31 ⟶ 32:
|commonscat =
}}
'''EFit''' ja '''EFiti''' ovat [[VR-yhtymä|VR]]:n antamat [[Sarjatunnus|kalustosarjatunnukset]] matkatavaraosastolla varustetuille 2.-luokan [[Siniset vaunut|pikajunavaunuille]]. [[VR Pasilan konepaja]] valmisti vaunuja 66 kappaletta vuosina [[1966]]-[[1986]]. Puolet vaunusta muodostaa 2.-luokan matkustajaosasto, jossa istumapaikkojen määrä vaihtelee välillä 31-4631–46. Toinen puoli on varattu matkatavaraosastolle, jonka yhteydessä on myös konduktöörihytti. Molemmin puolin matkatavaraosastoa on leveät ovet. Joissain vaunuissa on myös ollut videomonitorit; nämä vaunut kulkivat ''Videovaunu''-nimellä. EFit- ja EFiti-vaunuja käytetään nykyään [[pikajuna|pika-]] ja [[taajamajuna|taajamajunissa]].
 
Alun perin kaikki vaunut saivat sarjatunnuksen EFit. Vaunuja rakennettiin kahdessa erässä: vanha sarja (vaunut 23501-2351423501–23514) rakennettiin vuosina [[1966]]-[[1969]], ja uusi sarja (vaunut 23515-1356623515–13566) vuosina [[1980]]-[[1986]]. Helpoin tapa erottaa uusi ja vanha sarja on katto: uudessa sarjassa on katolla kattojäykisteet, mutta vanhan sarjan katot ovat sileitä. Vuosina [[1991]]-[[1995]] 14 uuden sarjan EFit-vaunua muutettiin sarjaan EFiti. Ne saivat uudet numerot 23651-2366423651–23664. EFiti-vaunuihin lisättiin matkatavaraosastoon invanostin sekä matkustamon puolelle erityisesti pyörätuolimatkustajalle suunniteltu paikka. Lisäksi vaunuun 23664 asennettiin kokeiluna paineilmaovet. Vuosina [[1988]]-[[1992]] muutettiin neljä EFit-vaunua Eifet-sarjan aggregaattivaunuiksi.
 
Kaikki vanhan sarjan EFit-vaunut on hylätty [[2000-luku|2000-luvun]] alkuun mennessä, ja uuden sarjan hylkäys etenee verkkaiseen tahtiin. Vaunut säilynevät kuitenkin käytössä niin kauan, kuin pikajunissa tarjotaan matkatavarapalveluita. Yksi vanhan sarjan vaunu, numero 23513, on museoituna ja ajokunnossa [[Haapamäen museoveturiyhdistys|Haapamäellä]].
 
 
==Teknisiä tietoja==
Rivi 42:
*Leveys: 3,066 metriä
*Korkeus 4,13 metriä
*Paino: tyhjänä 42-45 42–45 t
*Telit: Minden-Deutz
*Suurin rakenteellinen nopeus: 140  km/h (muutostöiden jälkeen 160  km/h)
*Istumapaikkoja: 43-4643–46 (EFit), 31-3931–39 (EFiti)
*Käyttöalue: [[pikajuna]]t, [[taajamajuna]]t
*Invapalvelut: EFiti-vaunussa
Rivi 55:
====Vanha sarja====
 
* [[1966]] (23501-2350323501–23503)
* [[1967]] (23504-2350723504–23507)
* [[1968]] (23508-2351123508–23511)
* [[1969]] (23512-2351423512–23514)
 
====Uusi sarja====
 
* [[1980]] (23515-2352923515–23529)
* [[1981]] (23530-2354423530–23544)
* [[1985]] (23545-2355923545–23559, 23561-2356223561–23562)
* [[1986]] (23560, 23563-2356623563–23566)
 
===Muutostyöt===
 
====Muutosvuodet EFit » EFiti====
 
*[[1991]] (EFiti 23651)
*[[1992]] (EFiti 23652-2365323652–23653)
*[[1993]] (EFiti 23654-2366023654–23660)
*[[1994]] (EFiti 23661-2366323661–23663)
*[[1995]] (EFiti 23664)
 
====Muutosvuodet EFit » Eifet====
 
*[[1988]] (Eifet 25301)
Rivi 86:
==Lähteet==
 
* {{Kirjaviite | Tekijä=Pölhö, Eljas - Pykälä-Aho, Mia | Nimike=Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto / Finnish Motive Power 1.1.1996 | Kieli=Suomi/Englanti | Julkaisija= | Vuosi=1996 | Tunniste=ISBN 91-7266-133-X}}
 
==Aiheesta muualla==