Ero sivun ”Purjelento” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Jpk (keskustelu | muokkaukset)
p kh
Jpk (keskustelu | muokkaukset)
p kuvan paikka ja koko
Rivi 1:
[[Kuva:V20001.jpg|thumb|200px250px|Ventus 2a -purjekone vintturihinauksessa]]
'''Purjelento''' on lentämistä ilmaa raskaammalla [[Ilma-alus|ilma-aluksella]], [[purjelentokone]]ella, käyttämällä hyväksi nousevia ilmavirtauksia.
 
==Lentämistä aurinkoenergialla==
[[Tiedosto:Bundesarchiv Bild 102-11949, Hochschule für Leibesübungen, Segelflugkurs.jpg|thumb|300px|Purjelentokurssille osallistuvia saksalaisia naislentäjiä kesäkuussa 1931 Berliinin lähellä]]
Purjelento alkaa koneen hinaamisella taivaalle tyypillisesti noin 500 metrin korkeuteen. Hinaus voi tapahtua [[lentokone]]ella, tarkoitukseen rakennetulla [[vintturi]]lla tai autolla.
 
Rivi 17 ⟶ 16:
 
==Historia==
[[Tiedosto:Bundesarchiv Bild 102-11949, Hochschule für Leibesübungen, Segelflugkurs.jpg|thumb|300px250px|Purjelentokurssille osallistuvia saksalaisia naislentäjiä kesäkuussa 1931 Berliinin lähellä.]]
Purjelento on ollut merkittävä ilmailuharrastus 1930-luvulta alkaen. Monissa maissa sitä on tuettu valtion toimesta merkittävästi, esimerkiksi [[Ranska]]ssa valtio rahoitti jopa 80 % purjelentokerhojen kalustosta vielä 1960-luvulla. 1930-luvun [[Saksa]]ssa ja Neuvostoliitossa purjelennolla oli yhteyksiä ko. maiden sotilasilmailun kehittämiseen. Myös [[Suomen Ilmailuliitto|Suomen ilmailuliiton]] edeltäjä Suomen ilmapuolustusliitto painotti maanpuolustuksellista lentämistä syksyyn 1944 asti.