Ero sivun ”Merenkulkulaitos” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p iw |
|||
Rivi 14:
==Historia==
Jo 28. kesäkuuta 1810 määrättiin Suomen luotsilaitosta johtamaan valtion [[luotsimajuri]], mikä merkitsi luotsaushallinnon syntyä. Vuonna 1815 luotsimajurin yläpuolelle luotiin luotsi-inspehtorin virka, mutta ''Luotsi- ja majakkalaitosten ylihallitus'' perustettiin lopulta vasta vuonna 1850. Laitoksen tehtäviin kuului muun muassa [[majakka|majakoitten]] rakentaminen ja niistä huolehtiminen. Se oli sotilaallisesti järjestetty keskusvirasto, joka oli talousasioissa [[Suomen senaatti|senaatin]] ja sotilasasioissa [[Suomen kenraalikuvernööri|kenraalikuvernöörin]] alainen. Laitoksen tirehtöörillä (johtajalla) oli viran puolesta everstin arvo. [[Sortokaudet|Sortokausien]] aikana venäläisten ote strategisesti tärkeänä pidetystä virastosta tiukkeni ja 1912 Suomen luotsi- ja majakkalaitos alistettiin kokonaan Venäjän meriministeriölle.
Suomen itsenäistyttyä perustettiin 15. joulukuuta 1917 annetulla asetuksella ''Merenkulkuhallitus'' hoitamaan kaikkia merenkulkuasioita, mukaanlukien luotsi- ja majakka-asiat. Niiden ohella uuden keskusviraston tehtäviin kuuluivat merenkulun, laivanrakennuksen ja -tarkastuksen, merenkulkuoppilaitosten, lastimerkkien asettamisen sekä satamien valvonta, laivarekisterin ylläpito ja jäänmurtajista huolehtiminen. Organisaatio pysyi samanlaisena suuren osan itsenäisyyden aikaa aina 1990-luvulle saakka. Merenkulkuhallituksen nimi muutettiin merenkulkulaitokseksi vuonna 1998. Siitä erkanivat omiksi liikelaitoksikseen vuonna 2004 [[Varustamoliikelaitos]] ja [[Luotsausliikelaitos]].
Rivi 50:
*[[Markku Mylly]] 2004–2009
{{Palstoitus loppuu}}
==Katso myös==
* [[Luotsausliikelaitos]]
| |||