Sivun ”Riihimäki–Pietari-rata” muutoshistoria

Suodata versioitaLaajennaSupista

Päättymispäivä:

Käänteinen valinta

Merkinnät: (nyk.) = eroavaisuudet nykyiseen versioon, (edell.) = eroavaisuudet edelliseen versioon, p = pieni muutos

nyk.edell. 09.513. maaliskuuta 2024 kello 09.51‎ 217.140.211.95 keskustelu‎ 23 506 tavua +17‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa [katsonut Coen]

nyk.edell. 20.3413. lokakuuta 2023 kello 20.34‎ Juha Kämäräinen keskustelu muokkaukset‎ 23 384 tavua −1‎ Kh tarpeeton yhdysviiva (samalle vokaalille kuuluu samalle konsonantille ei) kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 18.3717. syyskuuta 2023 kello 18.37‎ Coen keskustelu muokkaukset‎ 23 385 tavua +435‎ →‎Rakennusvaihe ja käyttöönotto: Täydennystä kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Edistynyt mobiilimuokkaus [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 19.2330. toukokuuta 2023 kello 19.23‎ Coen keskustelu muokkaukset‎ p 22 678 tavua −115‎ kh kumoa Merkkaukset: Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Edistynyt mobiilimuokkaus [automaattisesti katsottu]
nyk.edell. 19.1430. toukokuuta 2023 kello 19.14‎ Coen keskustelu muokkaukset‎ 22 793 tavua +518‎ w, kh, ref kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 14.1024. helmikuuta 2023 kello 14.10‎ LKFbot keskustelu muokkaukset‎ p 22 275 tavua +1‎ →‎Lopullinen päätös: typos fixed: itäänpäin → itään päin using AWB kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 20.467. tammikuuta 2023 kello 20.46‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 22 274 tavua +92‎ Pelastettu 0 lähde(ttä) ja merkitty 2 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.2 kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 21.202. joulukuuta 2022 kello 21.20‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 22 182 tavua +342‎ Pelastettu 3 lähde(ttä) ja merkitty 0 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.2 kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 08.4126. lokakuuta 2022 kello 08.41‎ InternetArchiveBot keskustelu muokkaukset‎ 21 840 tavua +283‎ Pelastettu 2 lähde(ttä) ja merkitty 2 kuolleeksi.) #IABot (v2.0.9.2 kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 18.0411. elokuuta 2022 kello 18.04‎ PenHei keskustelu muokkaukset‎ p 21 557 tavua +170‎ Lisätty radan rak.muistolaatta Riihimäen asemalla. kumoa [katsonut SeulojaBot]

nyk.edell. 12.1228. helmikuuta 2022 kello 12.12‎ PenHei keskustelu muokkaukset‎ p 21 387 tavua +219‎ Lisätty Topparoikka-patsaan kuva. kumoa [katsonut Varsilyönti]

nyk.edell. 17.4015. elokuuta 2020 kello 17.40‎ VakauttajaBot keskustelu muokkaukset‎ p 20 950 tavua 0‎ Määritti vakautusasetukset sivulle ”Riihimäki–Pietari-rata”: Botti vakautti artikkelin automaattisesti mahdollisesti haitallisen muutoksen 19098320 takia. [Oletus: Vakaa] (vanhentuu 17. elokuuta 2020 kello 14.40 (UTC)) kumoa [katsonut Puppe100]
nyk.edell. 17.3515. elokuuta 2020 kello 17.35‎ 91.157.60.96 keskustelu‎ 20 950 tavua +4‎ Ei muokkausyhteenvetoa kumoa

nyk.edell. 11.5613. heinäkuuta 2020 kello 11.56‎ Putsari keskustelu muokkaukset‎ p 20 881 tavua +12‎ liimablankotusta kumoa [automaattisesti katsottu]

nyk.edell. 17.086. joulukuuta 2019 kello 17.08‎ Nimimerkki951 keskustelu muokkaukset‎ 20 863 tavua +1 460‎ →‎Vaikutukset Lahteen: Lisätty rautatien vaikutuksia Kymenlaaksoon, etenkin Kouvolaan. kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta [katsonut Kospo75]
nyk.edell. 16.396. joulukuuta 2019 kello 16.39‎ Nimimerkki951 keskustelu muokkaukset‎ 19 403 tavua +360‎ Rataosat lisätty kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta

nyk.edell. 17.5315. elokuuta 2015 kello 17.53‎ 91.153.250.29 keskustelu‎ 19 019 tavua +5‎ →‎Suomen asema: Finski Lane (otettu englanninkielisestä artikkelista) korjattu venäjänkieliseen muotoon Finskij pereulok (pereulok = kuja = lane) kumoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta [katsonut Ppntori]