Wikipedia

Ero sivun ”Taisteluristeilijä” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
kielenhuoltoa
Taisteluristeilijöiden toimet maailmansodissa
Merkkaukset: Tämä muokkaus on kumottu Visuaalinen muokkaus: vaihdettu
Rivi 4:
Ensimmäiset taisteluristeilijät otti käyttöön [[Yhdistyneen kuningaskunnan merivoimat|Britannian kuninkaallinen laivasto]]. Sama [[Jackie Fisher]]in komitea, joka suunnitteli mullistavan ''[[HMS Dreadnought (1906)|HMS Dreadnoughtin]]'', suunnitteli myös uuden risteilijän. Aluksissa oli 12 tuuman tykit risteilijöiden 9,2-tuumaisten sijaan. Ensimmäiset [[Invincible-luokka (taisteluristeilijä)|Invincible-luokan]] alukset valmistuivat 1908. Panssarointia niissä oli 6–7" siinä missä taistelulaivalla 11–12 tuumaa. Alusten nopeus oli 26 solmua taistelulaivan 20–21 solmun sijaan ja aseistus oli samaa [[kaliiperi]]a. Kuninkaallinen laivasto kohdisti taisteluristeilijöihinsä suuria odotuksia, minkä seurauksena risteilijälaivaston modernisointia laiminlyötiin.<ref name="W14">Whitley, M. J. s. 14</ref>
 
[[Saksan keisarikunnan laivasto]] alkoi pian rakentaa vastaavia aluksia. Ensimmäinen oli 1911 vesille laskettu ''[[SMS Von der Tann]]'', joka oli huomattavasti hitaampi ja paremmin panssaroitu kuin kuninkaallisen laivaston alukset.<ref name="W14"/> Tästä seuranneessa varustelukilvassa Kuninkaallisen laivaston taisteluristeilijät olivat tyypillisesti nopeampia ja raskaammin aseistetumpia, saksalaiset taas raskaammin panssaroituja. Saksan laivasto kuitenkin uudisti myös ristelijöitäänpienempiä [[Risteilijä#Panssariristelijät|panssariristelijöitään]]. Tästä syystä Saksa oli jonkin aikaa niskan päällä ns. risteilijäsodassa, jota käytiin valtamerillä [[ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] alkuvaiheessa. EnsimmäisessäBrittiläinen maailmansodassataisteluristeilijäosasto taisteluristeilijätuhosi osoittautuilopulta vanhentuneeksi[[Maximilian konseptiksi,von jotenSpee|amiraali senvon jälkeenSpeen]] päähuomioristeilijäosaston keskittyi[[Falklandsaarten taistelu]]ssa. Suuressa [[lentotukialus|lentotukialuksiinSkagerrakin taistelu]]ssa taisteluristeilijät toimivat taistelulaivastojen tiedusteluosastoina, mutta kärsivät merkittäviä tappioita - 3 brittiläistä ja nopeisiin1 taistelulaivoihinsaksalainen taisteluristeilijää upposi, vaikka kumpikaan osapuoli ei menettänyt yhtäkään modernia taistelulaivaa.
 
Ensimmäisen maailmansodan jälkeen taisteluristeilijöitä ei enää rakennettu [[Washingtonin laivastosopimus|Washingtonin laivastosopimuksen]] sekä uusien nopeiden taistelulaivojen ja lentotukialusten kehityksen takia. [[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] alkaessa ainoastaan kolme brittiläistä taisteluristeilijää oli enää taistelukäytössä. Näistä ''[[HMS Hood (51)|HMS Hood]]'' upposi taistelussa [[Kriegsmarine|saksalaista]] nopeaa taistelulaiva ''[[taistelulaiva Bismarck|Bismarckia]]'' vastaan ja ''[[HMS Repulse (1916)|HMS Repulse]]n'' upottivat [[Keisarillisen Japanin armeija|japanilaiset pommikoneet]]. ''[[HMS Renown (1916)|HMS Renown]]'' selvisi sodasta, ja se romutettiin vuonna 1948. Vanha Keisarillisen Saksan taisteluristeilijä [[SMS Goeben]] pysyi [[Turkin laivasto]]n lippulaivana vuoteen 1973, jolloin sekin romutettiin.
== Lähteet ==
{{Commonscat|Battlecruisers|Taisteluristeilijät}}
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Taisteluristeilijä”