Versio 16. maaliskuuta 2016 kello 00.07 muokkaa Wgn (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 8 905 muokkausta →‎Linjat: lukujen korjausta, lähde mosmetro.ru ← Vanhempi muutos		Versio 4. huhtikuuta 2017 kello 18.37 muokkaa kumoa Raid5 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät, IP-estoista vapautetut 14 931 muokkausta +mallineet: kenen mukaan, luku, nowrap. fix taulukko: wikitable → wikitable sortable, +nts. fix aiheesta muualla +kielisymbolit. Uudempi muutos →
Rivi 1: {{Metro \| nimi = Московский метрополитен \| logo = Moscow Metro.svg \| valtio = [[Venäjä]] \| kaupunki = {{Venäjän lippu}} [[Moskova]] ja [[Krasnogorsk (Moskovan alue)\|Krasnogorsk]] \| avattu = [[1935]] \| pituus = 333,4 \| asemat = 200 \| linjat = 12 + 1 {{selvennä}} \| matkat päivässä = noin 9 miljoonaa <ref>[http://www.moscow-russia-insiders-guide.com/moscow-metro.htm Moscow metro] {{en}}</ref> \| matkat vuodessa = \| navigaatio = [[Kuva:Moscow metro map en sb.svg\|250px]] }} [[Kuva:Kievskaya KL 2010.jpg\|thumb~~\|250px~~\|[[Kijevskaja (Koltsevaja)\|Kievskajan metroasema]] [[Koltsevaja]]-linjalla]] '''Moskovan metro''' ({{K-ru\|Московский метрополитен\|Moskovski metropoliten}}) on maailman neljänneksi vilkkaimmin käytetty [[metro]]järjestelmä. Se sisältää {{Luku\|200 \|asemaa}} ja {{Luku\|12 \|linjaa}} yhteensä {{Luku\|333,4 \|kilometrin}} pituisena<ref>{{Verkkoviite \| Osoite = http://www.mosmetro.ru/about/information/ \| Nimeke = Информация \| Tekijä = \| Ajankohta = \| Julkaisu = ~~mosmetro.ru~~Mosmetro \| Viitattu = 11.2.2016 \|~~kieli~~ Kieli = {{ru}}}}</ref>, ja sitä käyttää arkisin {{nowrap\|6–9 miljoonaa}} ihmistä. Monet asemista tunnetaan koristeellisesta suunnittelustaan sekä [[sosialistinen realismi\|sosialistisen realismin]] taideteoksista. Metron rakentaminen aloitettiin 1930-luvulla [[Lazar Kaganovitš]]in tekemän Moskovan yleissuunnitelman pohjalta. Ensimmäinen linja avattiin [[Sokolniki (metroasema)\|Sokolnikin]] ja [[Park Kultury]]n välille 15. toukokuuta 1935. Väitetään,{{kenen mukaan}} että [[Kylmä sota\|kylmän sodan]] aikana rakennettiin ydinsodan varalle turvakeskus [[Moskovan Metro-2\|Metro-2]] metron alle Arbatsko-Pokrovskaja-linjan välillä. Asemien keskiväli on varsin suuri, ~~1 800~~ {{Luku\|1800\|metriä}}. Lyhin väli on {{Luku\|510 \|metriä}} ja pisin {{Luku\|3,4 \|kilometriä}}. Pitkien välimatkojen ansiosta metrojunan keskinopeus linjoilla on {{Luku\|42 \|kilometriä}} tunnissa. Vuoroväli ruuhka-aikana on {{Luku\|90 \|sekuntia}}, muulloin päiväsaikaan {{nowrap\|2–3,5 minuuttia}} ja yöllä {{nowrap\|6–10 minuuttia}}. Tiheiden vuorovälien johdosta varsinaisia aikatauluja ei ole saatavilla. Metro on auki kello {{nowrap\|5.35–1.04}}. Linjoista 11 ~~kulkevat~~kulkee säteittäisesti kaupungin keskustan suunnassa, ja {{Luku\|20 \|kilometrin}} mittainen kehälinja numero 5viisi (Koltsevaja) yhdistää säteittäislinjat. == Linjat == {\| class="wikitable sortable" style="~~text~~font-~~align~~size: ~~center; margin: 0;~~95%" \|- ! colspan=~~"2"~~3\| Linja~~!!Avattu!!Pituus!!Asemat!!Rakenteilla~~ ! Avattu ! Pituus <br><small>(km)</small> ! Asemat ! Rakenteilla \|- \| align="right" style="background: red;"\| 1 \|\| [[Sokolnitšeskaja]] \|\| Сокольническая \|\| 1935 \|\| align="right"\| {{Nts\|32.6}} \|\| align="right"\| 22 ~~\|style="background: red;"\|1~~ ~~\|style="text-align: left;"\|[[Sokolnitšeskaja]] (Сокольническая)~~ ~~\|1935\|\|32,6 km\|\|22~~ \|- \| align="right" style="background: green;"\| 2 \|\| [[Zamoskvoretskaja]] \|\| Замоскворецкая \|\| rowspan=2\| 1938 \|\| align="right"\| {{Nts\|39.9}} \|\| align="right"\| 22 \|\| align="right"\| 1 ~~\|style="background: green;"\|2~~ ~~\|style="text-align: left;"\|[[Zamoskvoretskaja]] (Замоскворецкая)~~ ~~\|1938\|\|39,9 km\|\|22\|\|1~~ \|- \| align="right" style="~~text-align~~background: ~~left~~blue;"\|3 \|\| [[Arbatsko-Pokrovskaja]] (\|\| Арбатско-Покровская) \|\| align="right"\| {{Nts\|45.1}} \|\| align="right"\| 22 \|\| align="right"\| 1▼ ~~\|style="background: blue;"\|3~~ ▲\|style="text-align: left;"\|[[Arbatsko-Pokrovskaja]] (Арбатско-Покровская) ~~\|1938\|\|45,1 km\|\|22\|\|1~~ \|- \| align="right" style="background: #33CCFF;"\| 4 \|\| [[Filjovskaja]] \|\| Филёвская \|\| 1958 \|\| align="right"\| {{Nts\|14.9}} \|\| align="right"\| 13 ~~\|style="text-align: left;"\|[[Filjovskaja]] (Филёвская)~~ ~~\|1958\|\|14,9 km\|\|13~~ \|- \| align="right" style="background: #CC6600;"\| 5 \|\| [[Koltsevaja]] \|\| Кольцевая \|\| 1950\|\| align="right"\| {{Nts\|19.3}} \|\| align="right"\| 12 ~~\|style="text-align: left;"\|[[Koltsevaja]] (Кольцевая)~~ ~~\|1950\|\|19,3 km\|\|12~~ \|- \| align="right" style="~~text-align~~background: ~~left~~orange;"\| 6 \|\| [[Kalužsko-Rižskaja]] (\|\| Калу́жско-Ри́жская) \|\| 1958 \|\| align="right"\| {{Nts\|37.6}} \|\| align="right"\| 24▼ ~~\|style="background: orange;"\|6~~ ▲\|style="text-align: left;"\|[[Kalužsko-Rižskaja]] (Калу́жско-Ри́жская) ~~\|1958\|\|37,6 km\|\|24~~ \|- \| align="right" style="~~text-align~~background: ~~left~~#FF00FF;"\| 7 \|\| [[Tagansko-Krasnopresnenskaja]] (\|\| Таганско-Краснопресненская) \|\| 1966 \|\| align="right"\| {{Nts\|42.0}} \|\| align = "right"\| 23 \|\| align = "right"\| 1▼ ~~\|style="background: #FF00FF;"\|7~~ ▲\|style="text-align: left;"\|[[Tagansko-Krasnopresnenskaja]] (Таганско-Краснопресненская) ~~\|1966\|\|42,0 km\|\|23\|\|1~~ \|- \| align="right" style="background: #FFFF00;"\|8 \|\| [[Kalininskaja]] \|\| Калининская \|\| 1979 \|\| align = "right"\| {{Nts\|19.7}} \|\| align="right"\| 10 ~~\|style="text-align: left;"\|[[Kalininskaja]] (Калининская)~~ ~~\|1979\|\|19,7 km\|\|10~~ \|- \| align="right" style="~~text-align~~background: ~~left~~#999999;"\| 9 \|\| [[Serpuhovsko-Timirjazevskaja]] (\|\| Серпуховско-Тимирязевская) \|\| 1983 \|\| align="right"\| {{Nts\|41.2}} \|\| align="right"\| 25▼ ~~\|style="background: #999999;"\|9~~ ▲\|style="text-align: left;"\|[[Serpuhovsko-Timirjazevskaja]] (Серпуховско-Тимирязевская) ~~\|1983\|\|41,2 km\|\|25~~ \|- \| align="right" style="background: #00FF00;" \| 10 \|\| [[Ljublinsko-Dmitrovskaja]] \|\| Люблинско-Дмитровская \|\| rowspan=2\| 1995 \|\| align="right"\| {{Nts\|28.0}} \|\| align="right"\| 17 \|\| align="right"\| 8 ~~\|style="background: #00FF00;"\|10~~ ~~\|style="text-align: left;"\|[[Ljublinsko-Dmitrovskaja]] (Люблинско-Дмитровская)~~ ~~\|1995\|\|28,0 km\|\|17\|\|8~~ \|- \| align="right" style="background: #9999FF;"\| 11 \|\| [[Kahovskaja]] \|\| Каховская \|\| align="right"\| {{Nts\|3.3}} \|\| align="right"\| 3 ~~\|style="text-align: left;"\|[[Kahovskaja]] (Каховская)~~ ~~\|1995\|\|3,3 km\|\|3~~ \|- \| align="right" style="background: #B2DAE7;"\| 12 \|\| [[Butovskaja]] \|\| Бутовская \|\| 2003 \|\| align="right"\| {{Nts\|10.0}} \|\| align="right"\| 7 \|\| align="right"\| 2 ~~\|style="background: #B2DAE7;"\|12~~ ~~\|style="text-align: left;"\|[[Butovskaja]] (Бутовская)~~ ~~\|2003\|\|10,0 km\|\|7\|\|2~~ \|- \| colspan=4 align="3right"\| ~~style~~'''Yhteensä''' \|\| align="~~text-align:~~right"\| '''{{Nts\|333.6}}''' \|\| align="right;"\| '''~~Yhteensä~~200''' ~~\|'''333,6 km'''\|\|'''200'''~~ \|} == Matkustaminen == Metrolippu ostetaan ylhäältä kassalta. Liput ovat luottokortin kokoisia pahvisia tai muovisia magneettikortteja, joita saa ostaa ja ladata eri matkamäärillä. Korttia vilautetaan portilla, jolloin valo muuttuu vihreäksi ja portista voi kulkea. Jokaisella metroasemalla porttien vieressä on valvontakoppi. Pienet lapset ja rattaiden kanssa kulkevat käyttävät valvontakopin vieressä olevaa porttia. Alas metroasemalle johtavat rullaportaat ovat heti porttien jälkeen. Rullaportaissa kuuluu seistä oikeassa laidassa, koska vasenta laitaa kävelevät ne joilla on kiire. Rattaiden kanssa liikkuville ei ole hissiä, vaan he joutuvat myös käyttämään rullaportaita. Yhdellä maksulla saa kulkea metrolla rajattomasti, niin kauan kun ollaan porttien sisäpuolella. Metrovaunuissa istutaan selkä seinää vasten. Kaikilla metroasemilla on hätätilanteita varten hätäpuhelin. == Terrori-iskut == * 6. helmikuuta 2004 kello 8.30 mies räjäytti itsemurhapommin Zamoskvoretskaja-linjan metrojunassa välillä ~~Avtozavodskaja–Paveletskaja~~Avtozavodskaja–Paveletskaja. 41 ihmistä kuoli ja yli {{Luku\|200 \|loukkaantui}}. * 29. maaliskuuta 2010 [[Sokolnitšeskaja]]\|Sokolnitšeskaja-linjan]] kahdelle metroasemalle tehtiin [[Moskovan metron pommi-iskut 2010\|pommi-isku]]. ==Lähteet==▼ ▲== Lähteet == {{Viitteet}} == Aiheesta muualla == * [http://www.mosmetro.ru www.mosmetro.ru] * [http://www.~~newsmetro~~mosmetro.ru ~~www.newsmetro.~~Mosmetro] {{ru]}} * [http://www.newsmetro.ru Newsmetro] {{ru}} * [http://web.archive.org/web/20101013212212/http://www.aeroexpress.ru/images/aero/metromap.jpg Moskovan metrokartta 2010,] jossa myös lentokenttäjunat (aeroexpress) ja M1-linja (monorail)] {{kielisymbolit\|en\|ru}} ~~ja {{en}} (aeroexpress.ru)~~ {{Venäjän metrojärjestelmät}}

Ero sivun ”Moskovan metro” versioiden välillä