Sylfid
Sylfid oli suomalainen kolmimastoinen rautafregatti, joka oli rakennettu 1884. Se oli raumalaisten laivanvarustajien omistuksessa 1899-1920 ja sen jälkeen Suomen Valtamerentakainen Kauppa Oy:n omistuksessa 1920-1923. Alus myytiin 1923 Saksaan.[1][2]
Fregatin rakensi Oswald, Mordaunt & Co. Southamptonissa Englannissa vuonna 1884 nimellä County of Clare. Sen vetoisuus oli 1 545 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 2 300 kuollutpainotonnia. Aluksen pituus oli 72,50 metriä, leveys 11,40 metriä ja syväys 7,34 metriä.[1][2]
Suomeen fregatti ostettiin 1899 R. J. Swyny-varustamolta Liverpoolista. Alus nimettiin Sylfidiksi, kun se oli raumalaisomisteisena koululaivana. Vuonna 1910 alus oli guanolastissa matkalla Etelä-Amerikasta Ranskan Dunkerqueen kun sen miehistö sairastui beriberi-tautiin. Laiva pääsi hätäsatamaan Cayenneen, jossa seitsemän miehistöön kuulunutta joutui sairaalaan ja muita hoidettiin laivalla. Yksi tautiin sairastuneista kuoli. [1][2]
Sylfid joutui 13. joulukuuta 1919 ollessaan pellavasiemenlastissa matkalla Argentiinan Rosariosta Amsterdamiin hirmumyrskyyn, jolloin lastin siirryttyä se sai 45 asteen kallistuman. Kallistuma saatiin oikaistua siirtämällä lastia. Sylfid menetti 14. maaliskuuta 1920 ollessaan painolastissa matkalla Amsterdamista New Yorkiin Lissabonin edustalla osan takilastaan. Viimeisen matkansa alus teki kopralastissa Uuden Britannian Tulagista Hampuriin, jonne se saapui joulukuun lopulla 1922. Alus riisuttiin lastin purkamisen jälkeen ja myytiin kesäkuussa 1923 saksalaiselle Alfred Kubatzille.[1][2]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d Jukka Mikkolan Suurten purjelaivojen bibliografia : Sylfid ex County of Clare (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ a b c d Vakkasuomalaisia purjealuksia ja laivanvarustajia : Fregatti Sylfid (Arkistoitu – Internet Archive)