San Felipe el Real
San Felipe el Real oli Espanjan laivaston vuonna 1716 vesille laskettu kaksikantinen 80-tykkinen linjalaiva.
| San Felipe el Real | |
|---|---|
.svg){kind=small} |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Sant Feliu de Guíxols |
| Kölinlasku | 1714 |
| Laskettu vesille | 24. toukokuuta 1716 |
| Palveluskäyttöön | 8. kesäkuuta 1717 |
| Poistui palveluskäytöstä | vallattu 11. elokuuta 1718 |
| Loppuvaihe | tuhoutunut syyskuussa 1718 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 534,25 t (arqueo) |
| Pituus | 44,2 m (köli) |
| Leveys | 14,73 m |
| Syväys | 7,42 m |
| Aseistus | |
| Aseistus |
alempi tykkikansi: 30 × 24 naulan tykkiä ylempi tykkikansi: 30 × 18 naulan tykkiä puolikansi: 16 × 8 naulan tykkiä etukansi: 4 × 6 naulan tykkiä |
Valmistus muokkaa
Antonio Gaztañeta, joka suunnitteli aluksen ja valvoi valmistusta, tilasi 1714 aluksen Cataluñan rannikolta Sant Feliú de Guixolsilta, missä köli laskettiin vielä samana vuonna. Alus laskettiin vesille 24. toukokuuta 1716 ja otettiin palvelukseen 8. kesäkuuta 1717.[1]
Palvelus muokkaa
Alus lähti 24. heinäkuuta 1717 Barcelonasta Sardinian sotaretkelle Estaban Mari Centurionen, Marqués de Mari, lippulaivana. Se palasi 23. marraskuuta Barcelonaan. Alus lähti 17. kesäkuuta 1718 Sisilian sotaretkelle päällikkönään Pedro Despoix. Alus osallistui 11. elokuuta Antonio de Gaztañetan lippulaivana Cape Passaron taisteluun, missä HMS Superbe ja HMS Kent valtasivat aluksen.[1]
Vallattu alus hinattiin Menorcalle Port Máhoniin neljän linjalaivan ja neljän fregatin kanssa. Syyskuussa 1718 alus tuhoutui räjähdyksessä, jossa sai surmansa 160 brittiä ja 50 espanjalaista.[1]
Lähteet muokkaa
- Winfield, Rif; Tredrea, John; Garcia-Torralba Pérez, Enrique & Blasco Felip, Manuel: Spanish Warships in the Age of Sail 1700-1860: Design, Construction, Career and Fates. Seaforth Publishing, 2023. ISBN 978-1-5267-9078-1. (englanniksi)
Viitteet muokkaa
|
|
Edeltäjä: Santísima Trinidad |
Espanjan laivaston linjalaivat | Seuraaja: Gran Princesa de los Cielos y San Nicolás de Tolentino |