SS Scandinavian
SS Scandinavian oli höyrylaiva, joka rakennettiin Harland & Wolffin telakalla, Belfastissa ja otettiin käyttöön vuonna 1898. Alus vaihtoi nimeä ja omistajaa useita kertoja. Se rakennettiin alun perin Dominion Line-varustamolle ja nimettiin New Englandiksi, vuonna 1903 alus siirrettiin White Star Linen omistukseen ja nimettiin Romaniciksi. Vuonna 1912 alus myytiin Allan Shipping Linelle ja sai nimen Scandinavian, joka säilyi uran loppuun asti.[1][2]
| SS Scandinavian | |
|---|---|
 SS Romanic, enne laivan siirtymistä Allan Linelle |
|
| Omistaja |
|
| Rakennusnumero | 315 |
| Vesillelasku | 7. huhtikuuta 1898 |
| Neitsytmatka | 30. heinäkuuta 1898 |
| Status | Romutettiin Hampurissa vuonna 1923 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 173 m |
| Bruttovetoisuus | 11 394 brt |
| Nopeus | 15 kn |
| Matkustajia | 1 200 |
Tausta muokkaa
1890-luvun lopulla Dominion Line tilasi kolme alusta Harland & Wolffin telakalta.
Tekniset tiedot muokkaa
SS Scandinavia oli 168 metriä pitkä, leveys oli 18 metriä, syväys oli 13 metriä.[3]
Aluksella oli kaksi nelisylinteristä kolmivaiheista höyrykonetta, jotka oli kytkettynä kahteen potkuriin, ja ne saivat aluksen liikkumaan enintään 15 solmun nopeutta.[3] Aluksessa oli kolme kantta.[2]
Käyttöhistoria muokkaa
New England aloitti neitsytmatkansa Liverpoolista Bostoniin 30. kesäkuuta 1898. Dominion Line ja White Star Line siirtyivät vuonna 1902 International Mercantile Marine Co:lle, joka aloitti alusten siirtämisen tytäryhtiöidensä välillä. Valtaosa Dominion Line -yhtiön alusten reiteistä siirtyi pian White Star Linelle. New England teki viimeisen purjehduksensa Liverpoolista Dominioon Dominic Line lipun alla 17. syyskuuta 1903. Pian tämän jälkeen alus myytiin White Star Linelle ja nimettiin uudelleen Romaniciksi. Alus jatkoi Liverpoolin ja Bostonin välisellä reitillä siirryttyään White Star Linen lipun alle.
Romanic siirrettiin uudelle reitille Bostonista Napoliin ja Genovaan 3. joulukuuta 1903.
12. heinäkuuta 1907 Romanic törmäsi 66 tonnin kalastuskuunaari Natalie B. Nickersoniin lähellä Nantucketia. Kuunari upposi törmäyksen johdosta, jolloin kolme sen kahdeksastatoista miehistön jäsenestä menetti henkensä. Romanic otti mukaansa muut selviytyjät.
Ensimmäisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen elokuussa 1914 alusta käytettiin joukkojen kuljettamiseen Kanadasta Britanniaan. Vuosina 1917–1918 Scandinavian toimi linjaliikenteessä. Vuonna 1917 kanadalainen Pacific Line osti Allan Linen. Laivan vapauduttua sotilaspalveluksesta Scandinavian teki ensimmäisen matkansa uuden omistajan lipun alla 22. elokuuta 1918 Liverpoolin ja New Yorkin välillä. Kolme kuukautta myöhemmin alus siirrettiin Liverpool – St John -reitille.
Toukokuussa 1920 alus siirrettiin jälleen Antwerpen – Southampton – Quebec – Montreal-reitille, mutta vuoteen 1922 mennessä tällä reitillä oli monta muuta alusta ja Scandinavian poistettiin palveluksesta heinäkuussa. Seuraavana vuonna alus myytiin romutettavaksi ja lokakuussa 1923 alus vietiin Hampuriin romutusta varten.
Lähteet muokkaa
- ↑ S.S. SCANDINAVIAN Quebecgenweb.com. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)
- ↑ a b S/S Romanic, White Star Line Norway - Heritage. Viitattu 15.2.2019.
- ↑ a b Scandinavian (ex-New England, ex-Romanic) Titanicinquiry.org. Viitattu 15.2.2019. (englanniksi)