RMS Albania (1900)
RMS Albania oli höyrylaivaliikenteessä monilla eri varustamoilla toiminut höyrylaiva. Laiva rakennettiin C S Swan & Hunterin telakalla Wallsendissa Consuelo-nimellä. Alus myytiin vuonna 1909 Thomson Line -varustamolle. Tuolloin sen nimi muutettiin Cairnronaksi.
| RMS Albania | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | postihöyrylaiva |
| Rakennustelakka | C S Swan & Hunter, Wallsend, Yhdistynyt kuningaskunta |
| Vesillelasku | 3. helmikuuta 1900 |
| Status | romutettu 1930 |
| Tekniset tiedot | |
| Bruttovetoisuus | 7 640 brt |
| Koneisto | kaksoispotkurinen T Richardson & Sons -höyryturbiini |
| Nopeus | 11 kn |
Cunard Linen omistuksessa Muokkaa
Thomson Line myi laivan Cunard Linelle vuonna 1911, jolloin laiva sai nimen Albania (myöhemmin käytettiin nimeä: Albania I). 2. toukokuuta 1911 se aloitti liikennöinnin Southampton-Halifax -reitillä. Myöhemmin Albaniasta tuli ensimmäinen Cunard Linen alus, joka aloitti reitin St. Lawrence -joella Montrealiin. Talvikuukausina merijään johdosta se ajoi Portlandiin.
Kuuden kuukauden kuluttua ostosta, Albania laitettiin myyntiin.
Bank Linen omistuksessa Muokkaa
12. kesäkuuta 1912 Bank Line osti laivan 20 000 punnalla, jolloin se sai Poleric-nimen. Poleric pysyi varustamon palveluksessa vuoteen 1929. Vuonna 1930 laiva romutettiin.
Lähteet Muokkaa
- Cunard Line (Arkistoitu – Internet Archive)