Avaa päävalikko

Peugeot 307 WRC tuli rallipoluille vuonna 2004 menestyksekkään Peugeot 206 WRC:n seuraajana. Merkittävää 307 WRC:ssä oli, että se oli kehitetty kilpa-autoksi Peugeot 307 CC:n pohjalta, joka on avoauto. Kilpa-autossa kokoontaittuva avokatto oli tosin tietenkin tehty umpinaiseksi.

Peugeot 307 WRC
Marcus Grönholm vuoden 2004 Monte Carlo -rallissa.
Marcus Grönholm vuoden 2004 Monte Carlo -rallissa.
Yleiset tiedot
Luokka World Rally Car
Talli Peugeot
Valmistaja Peugeot
Teknisiä tietoja
Moottori 1,997 cm3, DOHC, Garrett Turbo
Voimansiirto 5-vaihteinen Hewland sekventiaalivaihteisto
Massa 1230 kg
Vetotapa neliveto
Teho 224 kW, 300 hv / 5 250 rpm
Vääntö 580 Nm / 3 500 rpm
Kilpailuhistoria
Debyytti Monte Carlo -ralli 2004

Autoa vaivasi alusta asti vaihdelaatikko ongelmat, eikä sen ajo-ominaisuudet sopineet Peugeot’n tehdastiimin kuljettajille.[1] Kauden 2004 seitsemän palkintosijan ja Suomen rallin voiton jälkeen Peugeot oli valmistajien MM-pisteissä neljäs. Kausi 2005 toi enemmän menestystä, ja Peugeot oli tiukasti mukana taistelussa valmistajien mestaruudesta, jopa johtaen MM-sarjaa Suomen rallin jälkeen, mutta Markko Märtinin lopetettua ralliuransa Peugeot’n mahdollisuudet heikkenivät, ja lopulta Peugeot oli valmistajien MM-pisteissä toinen. Suomen ja Japanin rallin voittanut Marcus Grönholm oli kuljettajien MM-pisteissä kolmas, tasapisteissä kakkossijalla olleen Petter Solbergin kanssa. Walesin rallissa auto oli osana tragediaa, kun Markko Märtinin kartanlukija Michael Park menehtyi rajussa ulosajossa auton osuttua kylki edellä puuhun. Tehdastallin kilpailu autolla jäi lyhyeksi, kun PSA vetäytyi sarjasta kauden 2005 jälkeen, vieden mukanaan Peugeot’n ja Citroënin tehdastallit.

307 WRC ei tehtaan vetäytymisen myötä kuitenkaan kokonaan kadonnut rallipoluilta vaan se siirtyi yksityistallien käyttöön, ja esimerkiksi Gianluigi Galli, Toni Gardemeister, Manfred Stohl ja Henning Solberg ajoivat yksityistallien Peugeot 307 WRC:lla. Kaudella 2006, yksityistallien 307 WRC:lla ajettiin seitsemän palkintosijoitusta ja Manfred Stohl oli näyttävästi kuljettajien MM-pisteissä neljäs.

Kaiken kaikkiaan autolla on voitettu kolme MM-rallia ja 26 palkintosijoitusta.

Rallin MM-sarjan tuloksetMuokkaa

(Tulosselitteet)

Peugeotin tehdastallin tulokset Rallin MM-sarjassa.
Kausi Talli
Renkaat
Kuljettajat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pisteet Sijoitus
2004 Peugeot
M
MON SWE MEX NZL CYP GRE TUR ARG FIN GER JPN GBR ITA FRA ESP AUS 101 4.
  Marcus Grönholm 4 2 6 2 DSQ Kesk. 2 Kesk. 1 Kesk. 4 Kesk. 7 4 2 Kesk.
  Freddy Loix 5 Kesk. 6 7 Kesk.
  Harri Rovanperä 10 5 DSQ 3 Kesk. 5 Kesk. 6 6 Kesk. 2
  Cédric Robert 5 Kesk.
  Sebastian Lindholm Kesk.
  Daniel Carlsson Kesk.
2005 Peugeot
P
MON SWE MEX NZL ITA CYP TUR GRE ARG FIN GER GBR JPN FRA ESP AUS 135 2.
  Marcus Grönholm 5 Kesk. 2 2 3 Kesk. 3 4 2 1 3 Kesk. 1 Kesk. Kesk. Kesk.
  Markko Märtin 4 2 3 5 4 3 5 8 6 3 4 Kesk.
  Daniel Carlsson 6 8 Kesk.
  Nicolas Bernardi 8 6
  Sebastian Lindholm Kesk.

MM-rallivoitotMuokkaa

  1.   Suomen ralli 2004  Marcus Grönholm / Timo Rautiainen
  2.   Suomen ralli 2005  Grönholm / Rautiainen
  3.   Japanin ralli 2005  Grönholm / Rautiainen

LähteetMuokkaa

  1. Peugeot 307 Profile : Rallye-Info.com www.rallye-info.com. Viitattu 20.10.2019.

Aiheesta muuallaMuokkaa

Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.
Tämä urheiluun liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.