Pappa-Tunturi

Pappa-Tunturi on epävirallinen nimitys eräille Tunturipyörä Oy:n valmistamille mopomalleille. Yhteistä näille malleille on mm. teräslevystä prässäämällä ja hitsaamalla valmistettu runko ja puhallinjäähdytteinen Puch-merkkinen moottori.

Automat-mallinen Pappa-Tunturi.

Ensimmäisenä Pappa-Tunturina pidetään yleensä vuoden 1960 Tunturi 60 -mallia, toisinaan jo sitä edeltänyttä PL 38 -mallia. Vuonna 1970 mopoja koskevat määräykset muuttuivat niin, ettei polkimia enää vaadittu pakollisina, ja sen jälkeen Pappa-Tunturia tarjottiin sekä polkimellisena ja käsivaihteellisena Maxi-mallina että jalkavaihteella ja kickstartilla varustettuna Start-mallina. Lisäksi oli jo aikaisemmin myyntiin tullut automaattivaihteinen Automat-malli. Perinteisten mopojen kysyntä hiipui 1970- ja 1980-lukujen aikana ja viimeinen Classic-mallinen Pappa-Tunturi valmistui tehtaalta 1987.

Nimitys "Pappa-Tunturi" lienee syntynyt 1960- tai 1970-luvulla, jolloin nimenomaan nuorille suunnattiin putkirunkoisia "Sport-malleja" ja levyrunkoinen malli leimautui vanhojen miesten ajokiksi. Vuosituhannen vaihteen paikkeille ajoittunut vanhoihin mopoihin kohdistunut innostus toi Pappa-Tunturin jälleen suuren yleisön tietoisuuteen ja nosti sen eräänlaiseen kulttimaineeseen.

Lähteet

• Olli J. Ojanen: Mopedit Suomessa 50-, 60- ja 70-luvuilla, Osa 8, Tunturi. Alfamer. ISBN 952-5089-08-8.
• Olli J. Ojanen - Jussi Muotiala: Veteraanimopedit. Alfamer. ISBN 952-5089-53-3.
• AMA ry. ama-ry.com. Viitattu 28.5.2011.

Aiheesta muualla

• Hakomäki, Risto: Pappa-Tunturi mopo – Tunturi Automat 1977 Kansallismuseo – Kuukauden esine – Maaliskuu 2011. Viitattu 11.4.2019.
• Tunturin historiaa WMK Rapapapat Ry. Viitattu 11.4.2019.