Nieuport 21

Nieuport 21 oli ranskalaisen Nieuportin valmistama puurakenteinen, kaksitasoinen, yksimoottorinen ja yksipaikkainen hävittäjälentokone, jota ainakin Ranskan, Venäjän keisarikunnan ja Yhdysvaltain maavoimat käyttivät ensimmäisessä maailmansodassa. Sodan jälkeen kone oli suosittu harrastelentokone.

Nieuport 21

TaustaaMuokkaa

Koneen suunnitteli Gustave Delageselvennä ja sen ensilento tapahtui vuonna 1916. Kone oli heikompitehoisella moottorilla varustettu versio Nieuport 17 -hävittäjästä ja se suunniteltiin alun perin koulukoneeksi. Tyyppiä jouduttiin kuitenkin konepulan takia käyttämään operatiivisissa tehtävissä. Koneita myytiin muun muassa Venäjän keisarikunnalle sekä Yhdysvaltoihin. Vientikoneista osa oli varustettu 110 hevosvoiman Le Rhône -moottorilla. Konetyyppiä valmistettiin Nieuportin lisäksi lisenssillä Venäjällä, valmistajana A/O Duks.

Käyttö SuomessaMuokkaa

 
Punakaartin Nieuport 21 (oikealla) ja Nieuport 10 -hävittäjät (vasemmalla) Tampereen Naistenlahden jäällä.

Valkoiset saivat yhden Nieuport 21 -koneen (valmistusnumero 1 325) sotasaaliiksi Tampereella huhtikuussa 1918. Kone oli käytössä tunnuksella D86/18 4. huhtikuuta 1923 tapahtuneeseen poistoon asti.

Tekniset tiedotMuokkaa

Lähde:lähde?

Yleiset ominaisuudet

  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&&06.&&&&006,0 m
  • Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&&08.01600008,16 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&02.04000002,40 m
  • Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&&014.075000014,75 m²
  • Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&&&0320.&&&&00320 kg
  • Lentopaino: &&&&&&&&&&&&0495.&&&&00495 kg
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&01.&&&&001 × Le Rhône 9 C -tähtimoottori; &&&&&&&&&&&&&060.&&&&0060 kW (&&&&&&&&&&&&&080.&&&&0080 hv)

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0140.&&&&00140 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0250.&&&&00250 km

LähteetMuokkaa

  • Donald, David: The encyclopedia of world aircraft. Aerospace publishing, 1997. ISBN 1-85605-375-X. (englanniksi)
  • Keskinen, Kalevi; Partonen, Kyösti; Stenman, Kari: Suomen ilmavoimat I 1918–1927. Tietoteos, 2005. ISBN 952-99432-2-9.