Avaa päävalikko
Murmanskin satama Venäjän Murmanskin alueella
Murmanskin satama Venäjän Murmanskin alueella
Murmanskin satama
Murmanskin sataman sijainti Murmanskin alueella

Murmanskin satama (ven. Порт Мурманск, Мурманский морской порт, Port Murmansk, Murmansk morskoi port, LOCODE: RU MMK[1]) on Venäjän Murmanskin alueella sijaitseva, rahtimäärältään maailman suurin napapiirin pohjoispuolella sijaitseva jäätön merisatama.[2] Satama sijaitsee Barentsinmeren eteläosassa olevan Kuolanvuonon nimellä tunnetun lahden sivustoilla, erityisesti Murmanskin kaupungissa vuonon itälaidalla.[3]

Murmanskin tavarasatama: Erityisesti kivihiilen kuljetukseen keskittynyt satama on osa Murmanskin sataman kokonaisuutta
Ydinvoimakäyttöinen jäänmurtaja Jamal saapumassa Atomflotin satama-alueelle Murmanskin satamaan

Murmanskin satama on Venäjän suurin kalastussatama; Murmanskin kautta kulkee yli 15 % maan kalansaaliista.[2] Murmansk on myös useiden ydinvoimakäyttöisten jäänmurtajien kotisatama (laiturialue Atomflot). Laajalla satama-alueella toimii lukuisia satamaoperaattoreita ja näillä on hallinnassaan useita kymmeniä (97 kpl) laituripaikkoja, yhteismitaltaan noin 11,5 kilometriä. Suurimmat laituripaikat on tarkoitettu esimerkiksi enintään 265 metrin pituisille ja syväykseltään enintään 14,2 metrin kuivarahtialuksille (tavarasatama, laituripaikka 14) tai enintään 317,4 pitkille, syväykseltään 8,2 metrin öljytankkereille. Tätä suuremmatkin tankkerit voivat lastata ja purkaa öljyä tai öljytuotteita Kuolanvuonoon ankkuroitujen valtavien varastotankkerien, kuten FSO Belokamenkan (RPK-3) ja sen tammikuussa 2016 korvannut FSO Nord ("Umba", vetoisuus 300 259 dwt) välityksellä.[3][4]

Sataman on suunnitteilla useita laajennuksia, muun muassa hiiliterminaalia (uusi terminaali 18 miljoonalle tonnille/vuosi) ja öljyterminaaleja on suunniteltu kasvatettavan. Murmanskin satamaan on vuodesta 2010 lähtien ollut mahdollista tehdä myös enintään kolmen vuorokauden viisumivapaita risteilyjä; satamaa ollaan kehittämässä myös risteilyalusliikenteen kannalta toimivammaksi.

Sataman rahtimäärätMuokkaa

Energiaan liittyvien raaka-aineiden (öljy, öljytuotteet ja kivihiili) kuljetus on viime vuosina muodostanut pääosan sataman tavaraliikenteestä.

Murmanskin sataman vuosittainen rahtimäärä:[5]

Vuosi 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012[6] 2013[7] 2014[8] 2015[9] 2016[10]
Yhteensä milj. tonnia 14,8 24,8 28,1 26,3 24,6 24,8 35,3 32,8 25,7 23,7 31,4 21,9 22,0 33,4

LähteetMuokkaa

  1. United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE) (YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)) unece.org. Viitattu 3.3.2013. (venäjäksi)
  2. a b Murmansk region kommersant.com. Viitattu 4.11.2012. (englanniksi)
  3. a b Murmansk - Opisanije porta Murmansk (ESIMO - Venäjän valtion yhtenäinen valtameritietojärjestelmä - valinta Murmansk - Opisanije porta Murmansk) ESIMO, morinfocenter.ru. Viitattu 4.11.2012. (venäjäksi)
  4. First tanker with export oil cargo from Novoportovskoye field moored at FSO RPK Nord in Murmansk port (photo release) Ajankohta = 28.1.2016 portnews.ru. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
  5. Murmansk - Gruzoobort porta Murmansk (ESIMO - Venäjän valtion yhtenäinen valtameritietojärjestelmä - valinta Murmansk - Gruzoobort porta Murmansk) ESIMO, morinfocenter.ru. Viitattu 4.11.2012. (venäjäksi)
  6. Throughput of Russia’s seaports up 5.6% to 565.5 mln t in 2012 15.1.2013. portnews.ru. Viitattu 2.3.2013. (englanniksi)
  7. Throughput of Russian seaports up 3.9% to 589 mln t in 2013 14.1.2014. portnews.ru. Viitattu 6.9.2014. (englanniksi)
  8. Throughput of Russian seaports (including Crimea) up 5.7% to 623.4 mln t in 2014 (Uutinen harhaanjohtavasti sisällyttää Ukrainalle kuuluvan, Venäjän sotilasmiehityksessä olevan Krimin satamat osana venäläistilastoa) 21.1.2015. portnews.ru. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
  9. Throughput of Russian seaports up 5.7% to 676.7 mln t in 2015 18.1.2016. portnews.ru. Viitattu 3.9.2016. (englanniksi)
  10. Throughput of Russian seaports up 6.7% to 721.9 mln t in 2016 13.1.2017. portnews.ru. Viitattu 23.5.2017. (englanniksi)

Aiheesta muuallaMuokkaa